汽車及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)

汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等；綜上所述，根據(jù)井下回采巷道玻璃鋼錨桿的使用情況，建議煤巷巷幫玻璃鋼錨桿預(yù)緊力為40N〃M，錨固力為50KN。在鐵路運(yùn)輸方面，有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風(fēng)器、冷藏車門、儲(chǔ)水箱，以及某些鐵路通訊設(shè)施等；在公路建設(shè)方面，有交通路標(biāo)、路牌、隔離墩、公路護(hù)欄等等。

船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)：內(nèi)河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標(biāo)浮鼓及系船浮筒等等。

玻璃鋼錨桿設(shè)備應(yīng)用行業(yè)

電氣工業(yè)及通訊工程

有滅弧設(shè)備、電纜保護(hù)管，發(fā)電機(jī)定子線圈和支撐環(huán)及錐殼，絕緣管、絕緣桿，電動(dòng)機(jī)護(hù)環(huán)，高壓絕緣子，標(biāo)準(zhǔn)電容器外殼，電機(jī)冷卻用套管，發(fā)電機(jī)擋風(fēng)板等強(qiáng)電設(shè)備；配電箱及配電盤，絕緣軸，玻璃鋼罩等電器設(shè)備；印刷線路板、天線、雷達(dá)罩等電子工程應(yīng)用。

玻璃鋼錨桿產(chǎn)品性能及特點(diǎn)：

3、礦用封堵劑材料反應(yīng)后，生成惰性泡沫。該產(chǎn)品有很高的膨脹率，以用量達(dá)到較好的效果，經(jīng)濟(jì)合理。由于該封堵劑具有良好的抗壓能力，經(jīng)得起地層運(yùn)動(dòng)。具有壽命期長(zhǎng)的特點(diǎn)，同時(shí)該產(chǎn)品反應(yīng)迅速，大大縮短了施工期限，保證煤礦安全生產(chǎn)的進(jìn)度。2)會(huì)嚴(yán)重來(lái)浪費(fèi)電源，因?yàn)榧訜岘h(huán)板就包裹在鋼管上，加熱環(huán)板50%的熱能，會(huì)在環(huán)向風(fēng)的作用之下，逐漸流失的。 該材料重量輕，運(yùn)輸方便，施工密閉時(shí)能大量減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度；使用時(shí)可以根據(jù)施工要求隨意切割成不同尺寸、不同形狀的單元體；施工速度快，可實(shí)現(xiàn)5分鐘密閉巷道；產(chǎn)品阻燃防爆，密閉不透氣，且當(dāng)頂板有壓力時(shí)，愈壓密封性能愈好；

煤巷巷幫玻璃鋼錨桿預(yù)緊力40N〃M，錨固力不大于60KN。  2、煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求：螺母扭矩、錨固力符合設(shè)計(jì)要求。玻璃鋼錨桿在各行各業(yè)都有應(yīng)用玻璃鋼有一個(gè)很重要的應(yīng)用，那就是玻璃鋼錨桿，加之，它是一種復(fù)合材料，其纖維還是縱向排列，這很大程度上便增加了抗拉強(qiáng)度。 3、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：錨桿必須按規(guī)定做拉力試驗(yàn)。 4、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)2007年12月編制的《巷道及綜放大斷面切眼支護(hù)技術(shù)研究項(xiàng)目補(bǔ)充報(bào)告》中回采巷道的支護(hù)參數(shù)：兩幫均采用玻璃鋼錨桿，錨固長(zhǎng)度大于700mm，錨固力不小于70KN。