汽車及鐵路交通運輸行業(yè)

汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等；在選購時，需仔細來觀察的，一般碳素魚竿有防電標識的，但玻璃鋼錨桿卻沒。在鐵路運輸方面，有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設施等；在公路建設方面，有交通路標、路牌、隔離墩、公路護欄等等。

船艇及水上運輸行業(yè)：內(nèi)河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。

玻璃鋼錨桿的制造設備組成及特點：

1、玻璃鋼錨桿制造設備包括：紗架，其上存儲有玻璃纖維紗；樹脂容器，其中容納用于與玻璃纖維紗復合的樹脂配料；模頭，其將復合有樹脂配料的玻璃纖維紗成型成桿狀的玻璃鋼錨桿；6、現(xiàn)3104工作面、3112工作面設計中對玻璃鋼錨桿的錨固力未做說明。烘道，其對玻璃鋼錨桿中的樹脂配料進行固化處理；牽引機，其牽引玻璃纖維紗以預定的速度移動；和切割機，將連續(xù)的玻璃鋼錨桿切割成具有預定長度的玻璃鋼錨桿制品。

剖析玻璃鋼錨桿的安全技術(shù)措施

剖析玻璃鋼錨桿的安全技術(shù)措施

　　要是煤層變薄，是要采取跟底破頂回采，要是底板巖石很堅硬，是不能夠強行用采煤機來破底的，而用放炮的方式來松動，以此幫助采取。局部的吊頂是一定要及時來停輸送機，接實頂板以后來進行回采。

　　對于從事于煤礦工作的人來講，無論是煤礦的廠家，還是工作人員，安全一直都是重點中的重點，而玻璃鋼錨桿則是非常重要的東西，非常需要用它來做支護，確保井下的安全。

沒有人不知道玻璃鋼錨桿是用于井巷、煤礦等地方的專用支護工具，也直接和井巷的安全工作有緊密關(guān)系。所以為確保工作的安全，這樣的錨桿是必須要使用的，還需注意到錨桿的安全技術(shù)措施，但到底都有什么安全技術(shù)措施?

　　由于斷層是會影響到范圍中，頂板的破碎的，所以一定要超前移支架，頂板落差頂空的地方是一定要用木料來接實的，要支架頂梁升平，要升足勁。還需要來加強支架維護的，更嚴禁止支架自降，移架的時候，是必須要合理來操作的，盡可能要少降支架帶壓移架，此時，可以選擇千斤頂或單體支柱來輔助移架。清理時，一定要把鋼管加熱到700°，把樹脂膠直接就燒成炭灰，接著來清理。