汽車(chē)前后擋風(fēng)夾層玻璃很容易被硬物沖擊形成損壞，在安全上沒(méi)有保障，也影響美觀。類似于擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一些小破損這種情況時(shí)，往往抱著將就湊合的心理，對(duì)它不予理會(huì)。其實(shí)車(chē)玻璃雖然不像一些易損件一樣需要定期更換，但是定期檢查和出現(xiàn)損傷之后的修補(bǔ)也是尤為重要。汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的修補(bǔ)可以有效避免裂痕的不斷延長(zhǎng)，不過(guò)玻璃的修補(bǔ)也是有一定的局限性的。比如說(shuō)只能修補(bǔ)小的裂痕或牛眼，很長(zhǎng)或很多的裂痕是無(wú)法修補(bǔ)的。

    汽車(chē)玻璃HUD抬頭顯示功能：其實(shí)就是平視顯示系統(tǒng)，目前普遍用在航空器上的飛行輔助儀器。它可以將儀表盤(pán)上的那些重要信息通過(guò)映射展現(xiàn)在前風(fēng)擋玻璃上，駕駛員就再也不用做“低頭族”去看儀表盤(pán)上的信息，當(dāng)然也會(huì)有更多的精力放在路面的危險(xiǎn)情況觀察中，因?yàn)樾熊?chē)安全性大大提升，但是這種系統(tǒng)成本太高，目前也是在少數(shù)的豪華車(chē)型上使用。

汽車(chē)玻璃修補(bǔ)的好處：原車(chē)玻璃在汽車(chē)生產(chǎn)廠家由機(jī)械手一次性壓鑄成型，再好的技師換的玻璃也達(dá)不到原車(chē)效果；

a.吻合度、牢固性、密封性、隔音效果不可能達(dá)到原車(chē)品質(zhì)，后打的玻璃膠易移位、老化，更容易造成漏雨滲水等現(xiàn)象。

b.損壞車(chē)子結(jié)構(gòu)、漆面損傷、內(nèi)飾損傷、壓條損傷等車(chē)容損傷，影響品質(zhì)。

  武漢安華眾筑工貿(mào)有限公司經(jīng)營(yíng)各種汽車(chē)玻璃（轎車(chē)、SUV、工程機(jī)械、電瓶車(chē)、三輪車(chē)擋風(fēng)玻璃等）、船舶玻璃、儀表設(shè)備玻璃涵蓋4.0毫米及以上的平、彎鋼化和夾膠及防l彈玻璃加工定制、銷(xiāo)售批發(fā)。

修補(bǔ)后效果很好，但過(guò)段時(shí)間后裂縫好象又出現(xiàn)了？

常見(jiàn)的原因是過(guò)熱或者固化不夠。修補(bǔ)玻璃時(shí)的室內(nèi)氣溫在26-32℃，是合適的溫度，如果在夏天的高溫下修補(bǔ)，玻璃就會(huì)膨脹，把樹(shù)脂擠出來(lái)，造成當(dāng)時(shí)看起來(lái)修補(bǔ)好了的假象，其實(shí)裂縫中的部分樹(shù)脂已經(jīng)溢出，當(dāng)玻璃冷卻下來(lái)后，裂縫就會(huì)又出現(xiàn)了！

另一種常見(jiàn)原因就是放置修補(bǔ)器具時(shí)壓力太大，造成裂縫在注膠時(shí)膨脹，一旦撤除注膠器，裂縫收縮，膠水溢出。

正確的做法是：1、在低于30度的室溫下操作；2、控制住注膠器與玻璃之間的壓力，當(dāng)注膠嘴的密封橡膠圈接觸到玻璃時(shí)，輕輕旋轉(zhuǎn)一圈即可。