這輛車采用的是錫柴奧威11升發(fā)動機(jī)，大功率460馬力，配合12擋擋變速箱與3.7速比的后橋，車輛可以提供較高的經(jīng)濟(jì)車速。該車底盤部分與J6版基本一致，但是采用了的全新駕駛室，外觀與內(nèi)飾都有較大的變化，解放JH6比較適合一些物流，對于車輛舒適性要求較高的用戶使用。

近些年來，國內(nèi)的物流行業(yè)對車輛的可靠性、出勤率、舒適性、以及實(shí)效性要求越來越高，普通的車輛已經(jīng)很難滿足這樣的使用需求。為了應(yīng)對這種局面，解放青汽推出了重卡JH6。JH6這款車雖然已經(jīng)上市三年，但好多卡友對它還是不怎么了解。一位卡友向我們分享了他的駕乘體驗(yàn)，讓我們一起來感受一下解放JH6的獨(dú)特魅力。

作為解放新一代重卡，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋全部為10萬公里保養(yǎng)。JH6整車綜合實(shí)力強(qiáng)勁，適應(yīng)了當(dāng)今物流用車效化、高出勤率的發(fā)展趨勢。

JH6作為解放的牽引車型，在高速物流領(lǐng)域受到格外關(guān)注，強(qiáng)勁的動力、靈活的操控、舒適的駕乘體驗(yàn)讓開過JH6的人都不禁贊嘆，10萬公里的發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋保養(yǎng)里程讓這款車更加效。

經(jīng)過一年多的市場考驗(yàn)，解放JH6重卡已經(jīng)建立起了良好的市場口碑，深受用戶歡迎。2016年JH6重卡產(chǎn)銷突破7000輛，標(biāo)志著一汽解放青汽公司產(chǎn)品升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性成果。2018，將繼續(xù)秉持“謀創(chuàng)新求突破、強(qiáng)服務(wù)促提升”的工作方針，與廣大用戶、合作伙伴同欲同求，直面挑戰(zhàn)，創(chuàng)造更大輝煌！

天津益利佰成汽車銷售有限公司

從一代到第六代，解放時刻著中國商用車發(fā)展與創(chuàng)新的潮流。作為中國商用車的佼佼者，解放依靠國內(nèi)最為雄厚的技術(shù)實(shí)力，國際商用車主流發(fā)展趨勢，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，為中國的卡車用戶精心打造出世界品質(zhì)，最符合中國路況運(yùn)營的“掙錢機(jī)器”。2007年7月15日，由一汽自主研發(fā)、歷經(jīng)6年精心打造的具有當(dāng)代世界水平的解放第六代重型卡車解放J6正式下線投放市場。這是一汽發(fā)展史具有劃時代和里程碑意義的產(chǎn)品，標(biāo)志著一汽卡車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的基本完成，開啟了由中型、準(zhǔn)重型走向重型化的新時代。作為中國一款具備國際競爭力的高品質(zhì)重卡，解放J6完全擺脫了技術(shù)引進(jìn)的路線，依靠自主研發(fā)，成功解決了“整車、發(fā)動機(jī)、汽車電子、駕駛室和生產(chǎn)制造”等五大技術(shù)難題，結(jié)束了中國不能制造高品質(zhì)重卡的歷史。

　　解放J6系列產(chǎn)品共應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng)，獲得國家專利技術(shù)197項(xiàng)，產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)和水平。“一汽解放第六代J6重型系列商用車及其重型柴油機(jī)自主開發(fā)”項(xiàng)目，榮獲被譽(yù)為中國汽車界“諾貝爾獎”的“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”特等獎和國家科技進(jìn)步一等獎。2009年10月20日，解放J6重卡成為中國汽車年產(chǎn)銷量跨越1000萬輛的代表車型，獲得了矚目和殊榮，解放J6重卡更成為中國汽車自主發(fā)展的驕傲。