永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級壓縮螺桿式空壓機

聚能科技與您分享螺桿空壓機溫度過高的原因

散熱器堵塞影響：

可能空壓機周圍，環(huán)境雜物較多例如灰塵，在長期運行下，空壓機散熱器外表就會就會黏附一層粉塵或油泥，導(dǎo)致內(nèi)部銅管因油垢長期積累而堵塞，大大影響散熱效果。

油氣分離器濾芯太臟影響：

當油氣分離器太臟時，油會因阻力過大從而進一步影響循環(huán)，這樣就會造成過熱停機。我們可以從加載前和加載后之間產(chǎn)生的壓差進行判斷，倘若兩端壓差是空壓機加載前的三倍或壓差達到0.1MPa時，需要進行清理或更換，避免不必要的意外發(fā)生。

濾油器太臟影響：

濾油器內(nèi)部太多雜物，導(dǎo)致油無法按正常流量進入空壓機，那么，空壓機會因冷卻潤滑不足而持續(xù)升溫。所以，濾油器保養(yǎng)時需要更換。

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建議條件許可的話，盡可能冬季把空壓機放在室內(nèi)或建個臨時帳篷，這樣不僅可以防止溫度過低，而且能夠改善空壓機進氣口空氣質(zhì)量，將空壓機房溫度維持零度以上。

其次，要注意保持環(huán)境的干凈整潔，尤其是要注意設(shè)備周圍及站房地面沒有積水，以防結(jié)冰打滑，導(dǎo)致操作人員摔倒跌傷。

在空壓機未使用前我們要打開側(cè)蓋，觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象，若有，必須先給油品加熱。即便油品沒有凍結(jié)，但是冬季剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些戶外作業(yè)的工地電壓相對偏低，容易造成剛開機時啟動相對困難。一般采取方法是先盤機組2-3圈，點動空壓機3-4次，空機運轉(zhuǎn)一段時間后再加載?？諌簷C的電流可在其正常工作后，用萬用表測量工作時的電流情況。正常情況為電機額定電流5％范圍內(nèi)，若超過正常電流10％，機組有問題或電壓偏低，應(yīng)停機檢查，不然除電機容易發(fā)熱燒壞外，也會額外浪費電。電流偏大的一個重要原因是油分開始堵塞。

空壓機維修保養(yǎng)以及管理不善，空壓機在運行了一定周期后，便需要做定期的保養(yǎng)維護，若是配件出現(xiàn)了偏差問題，則需要及時的維修或是更換。如果對電機及設(shè)備沒有按照要求進行維修保養(yǎng)，任其長期運行，不但會效率低下，而且會使得損耗不斷增大。