減速帶是通過(guò)影響駕駛?cè)说鸟{駛心理實(shí)現(xiàn)減速的。當(dāng)車(chē)輛以較高車(chē)速通過(guò)減速帶時(shí)，劇烈的振動(dòng)會(huì)從輪胎經(jīng)由車(chē)身及座椅傳遞給駕駛?cè)?，垂直曲線可以產(chǎn)生一個(gè)垂直方向的加速度，產(chǎn)生強(qiáng)烈的生理刺激(包括振動(dòng)刺激和視覺(jué)刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛?cè)水a(chǎn)生強(qiáng)烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛?cè)说牟话踩蓱]，進(jìn)一步降低了駕駛?cè)藢?duì)道路環(huán)境的安全感。通常情況下，駕駛?cè)苏J(rèn)為不舒適度越大，車(chē)輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設(shè)置會(huì)降低駕駛?cè)诵熊?chē)安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛?cè)诉x擇較低的期望車(chē)速。在期望車(chē)速指導(dǎo)下，駕駛?cè)藢⒅鲃?dòng)駕駛車(chē)輛以較低的行車(chē)速度接近并通過(guò)減速帶。不過(guò)，生產(chǎn)減速帶的企業(yè)生產(chǎn)時(shí)，有一個(gè)較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：減速帶寬度不得超過(guò)30厘米，厚度（高度）不得超過(guò)5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長(zhǎng)度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏**別開(kāi)來(lái)。

鑄鋼減速帶主要用途

是用于減速機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)行使速度的新型交通專(zhuān)用安全設(shè)置。提醒司機(jī)減速，汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，有消聲和回復(fù)功能，防止剎車(chē)不及時(shí)發(fā)生交通事故。減速帶上帶有鉆石級(jí)反光膜，在夜間會(huì)反射出明亮的紅光或綠光，均可吸引司機(jī)注意，減低車(chē)速，提高安全性，同時(shí)也可以保護(hù)車(chē)輛輪胎。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專(zhuān)用設(shè)施。汽車(chē)在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。駕駛?cè)说某俗孢m性在車(chē)速低于道路限速時(shí)處于較高水平，在高于道路限速而低于所有超1速車(chē)輛的85%車(chē)速時(shí)乘坐舒適性隨車(chē)速的增加而迅速惡化，高于所有超1速車(chē)輛的85%車(chē)速時(shí)能夠維持在一個(gè)穩(wěn)定的低水平狀態(tài)。

產(chǎn)品由高強(qiáng)特種鋼制作而成，產(chǎn)品堅(jiān)固耐用，比一般的橡膠減速帶更耐壓更持久壽命更長(zhǎng)，抗壓性。采用標(biāo)準(zhǔn)黃黑相間制作工藝，色彩鮮明、顏色分明、標(biāo)志明顯，無(wú)論在白天或夜晚都具有高度可視性，吸引駕車(chē)者注意減速。使用先進(jìn)的“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”牢固安裝，穩(wěn)定可靠。是目前交通1部門(mén)主要推廣的產(chǎn)品之一。立體標(biāo)線以平面圖形摸擬成立體圖形，可以使路面產(chǎn)生突出或凹陷障礙的三維視覺(jué)效果，誘導(dǎo)司機(jī)主動(dòng)減速慢行，且行車(chē)無(wú)顛簸感。

減速帶是設(shè)置在道路上使車(chē)輛緩沖減速的設(shè)施，由于道路寬度不同，減速帶規(guī)格尺寸也不盡相同

不同材質(zhì)的減速帶規(guī)格尺寸也不相同，我們就舉例兩種常見(jiàn)的減速帶：鑄鋼減速帶和橡膠減速帶。 總結(jié)：通過(guò)上面這些減速帶圖片我們可以很清楚的了解到詳細(xì)的減速帶規(guī)格尺寸，可以作為選購(gòu)減速帶時(shí)的參考因素。

  減速帶高度是多少比較合適 為了限制車(chē)輛在道路口，小區(qū)門(mén)口等人員流動(dòng)大的地方快速行駛，都紛紛設(shè)置了各式各樣的減速帶，減速帶高度也不一樣，到底減速帶高度設(shè)置成多少合適呢？

      在實(shí)際使用中，除了一些廠家生產(chǎn)的減速帶外，還有一些是小作坊生產(chǎn)的，甚至是個(gè)人單獨(dú)設(shè)置的，這樣的減速帶沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，減速帶高度也不相同。

      目前，國(guó)家并未出臺(tái)有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，生產(chǎn)減速帶的企業(yè)生產(chǎn)時(shí)，有一個(gè)較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：減速帶寬度不得超過(guò)30厘米，厚度（高度）不得超過(guò)5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長(zhǎng)度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏**別開(kāi)來(lái)。斜著行駛通過(guò)減速帶，因?yàn)檐?chē)身與地面接觸時(shí)，不是同時(shí)的受力，因此對(duì)于車(chē)身的輪胎，彈簧，減震器，車(chē)架子等。

      減速帶高度過(guò)易引發(fā)交通事故，所以生產(chǎn)廠家還是要把減速帶高度控制在5厘米以內(nèi)才是安全的。

減速帶規(guī)格

國(guó)家交通技術(shù)規(guī)范中要求，應(yīng)用于道路及地下車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的交通設(shè)施減速帶必須按照特定規(guī)格制作，規(guī)定減速帶長(zhǎng)邊尺寸250~500mm，寬邊尺寸200~400mm，高度3~10mm，減速帶高度特別要求嚴(yán)重，過(guò)高的減速帶在汽車(chē)高速通行時(shí)可能引起交通事故。鴻茂交通生產(chǎn)的減速帶有橡膠減速帶和鑄鋼減速帶，兩者產(chǎn)品規(guī)格有250x350x50、500x350x50等常用規(guī)格，市場(chǎng)需求量大的減速帶規(guī)格還有250x300x50、500x300x50，為迎合市場(chǎng)需要，鴻茂交通可根據(jù)客戶需求定制生產(chǎn)加工，在一些環(huán)境惡劣的場(chǎng)所，比如場(chǎng)等，主要通行的為重型車(chē)，而且流量較大，在這樣的條件下，減速帶的質(zhì)量和材質(zhì)固然是首要，但其規(guī)格參數(shù)也起著重要作用，不同規(guī)格的減速帶，其起到抗壓和沖擊能力明顯不一樣。減速帶拱起的高度不算高，一般的轎車(chē)都能輕松通過(guò)，但是對(duì)那些超級(jí)跑車(chē)和低趴的改裝車(chē)來(lái)說(shuō)，卻是一道過(guò)不去的坎，車(chē)身太低，過(guò)到一半就會(huì)被卡住，欲哭無(wú)淚。