功能特點(diǎn)

1.機(jī)械性能穩(wěn)定、可靠，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)生產(chǎn)運(yùn)行，處理大，產(chǎn)量高。

2.整機(jī)防腐性好，操作方便，維護(hù)、維修簡(jiǎn)易。

3.能耗低、節(jié)能效果明顯；

4.振動(dòng)小、噪聲低，全自動(dòng)控制，零配件使用壽命長(zhǎng)。

我們的售后服務(wù)

1、產(chǎn)品配發(fā)詳細(xì)齊全的技術(shù)資料：產(chǎn)品使用說明書、產(chǎn)品基礎(chǔ)圖紙、安裝示意圖等。

2、派出工程技術(shù)人員指導(dǎo)安裝、調(diào)試工作。

3、免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備的操作人員，使其能正確的操作、維護(hù)、保養(yǎng)設(shè)備。

泥漿凈化的方法主要有沉淀池和機(jī)械設(shè)備兩種。采用沉淀池處理需占用部分土地;沉淀池清掏出的鉆渣含水量高,使得泥漿外溢 ,施工環(huán)境惡劣 , 而且可能造成環(huán)境污染或水質(zhì)污染等公害。隨著現(xiàn)代社會(huì)文明意識(shí)和環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng) ,泥漿帶來(lái)的環(huán)境問題越來(lái)越多受到關(guān)注 ,泥漿處理技術(shù)和設(shè)備也隨之問世。目前泥漿處理技術(shù)主要有振動(dòng)篩、除砂器、除泥器、離心機(jī)等 ,根據(jù)泥漿處理的場(chǎng)合、鉆渣的組成和泥漿性能要求 ,采用不同工藝組合。

鐵路施工常用的泥漿配制方式有3種：

1、自造漿。在粘土地層鉆孔時(shí)，直接利用粘土造漿。在鉆具和地層接觸及向孔外輸運(yùn)鉆渣的過程中，粘土顆粒水化到泥漿中，使得泥漿中固體顆粒增加，在泥漿的容重、含砂率、黏度等性能指標(biāo)能獲得滿足的前提下，可以采用此種泥漿配制方式。此種方式簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)，因?yàn)楦咚勹F路粘土地層鉆孔采用自造漿方式一般能滿足高速鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝要求，故在鐵路粘土地層鉆孔施工中獲得了廣泛的應(yīng)用。

2、配制泥漿。在針對(duì)泥漿要求較高的施工時(shí)，一般采用水、粘土(或膨潤(rùn)土)和添加劑按適當(dāng)比例配制成泥漿。其余橋梁樁基施工時(shí)泥漿配合比類似。

3、化學(xué)造漿。利用化學(xué)造漿液產(chǎn)品和粘土等在現(xiàn)場(chǎng)配制而成。高速標(biāo)段采用此種方式造漿。

近些年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)環(huán)境造成破壞的后果逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，人們也越來(lái)越意識(shí)到了環(huán)境保護(hù)已經(jīng)迫在眉睫。對(duì)環(huán)境保 護(hù)越來(lái)越重視，出臺(tái)了一項(xiàng)項(xiàng)環(huán)保政策，各個(gè)城市污水、泥漿處理工程逐步提上日程，各種PPP合作項(xiàng)目由政府牽頭，扶持了大量的環(huán) 保企業(yè)；不少化工、建筑、開采類企業(yè)在的嚴(yán)格監(jiān)管之下也都配置了相應(yīng)的泥漿處理設(shè)備。但通過這么過年的實(shí)踐來(lái)看，大多數(shù)城 鎮(zhèn)污水處理廠在處理泥漿時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“重水輕泥”的現(xiàn)象，只對(duì)污水泥漿進(jìn)行了初步的減量化處理，并沒有做到更深一步的固化分 離，泥漿脫水機(jī)廠家認(rèn)為，這種簡(jiǎn)陋的處理方式離有效的環(huán)保還有相當(dāng)?shù)木嚯x。