鋰金屬材料是生產(chǎn)制造鋰電的關(guān)鍵原料?，F(xiàn)階段在我國(guó)對(duì)鋰的需求中有 70%依靠進(jìn)口。在我國(guó)的鋰礦資源關(guān)鍵遍布在四川、青海和西藏三個(gè)省區(qū)，特別是在青海和西藏地域，生態(tài)環(huán)境保護(hù)敏感并且道路運(yùn)輸能力有限，避開(kāi)需求地域，短期內(nèi)內(nèi)規(guī)模性采掘利用的概率低，已有產(chǎn)能不能滿(mǎn)足中國(guó)動(dòng)力鋰電池的猛增的需求，在我國(guó)針對(duì)進(jìn)口鋰電原料的需求會(huì)逐漸提升。鋰的價(jià)錢(qián)也伴隨著新能源車(chē)需求的暴發(fā)而大幅增漲，提供端產(chǎn)能釋放出來(lái)造成價(jià)錢(qián)下降。

鋰電池回收設(shè)備是將拆解所得的廢鋰電池負(fù)極材料剪切成片狀，然后放入錘式破碎機(jī)中對(duì)粘附于負(fù)極銅箔表面的碳粉和黑粉末進(jìn)行錘擊振動(dòng)剝離;在錘式破碎機(jī)轉(zhuǎn)子下部設(shè)置篩板，經(jīng)錘擊破碎小于篩板孔徑的負(fù)極顆粒通過(guò)篩板小孔落入下方的篩分設(shè)備;尺寸大于篩板孔徑的負(fù)極材料在錘式破碎機(jī)內(nèi)被循環(huán)錘振破碎，直至尺寸小于篩板孔徑;落入篩分設(shè)備的破碎顆粒利用顆粒間的尺寸差和形狀差經(jīng)振動(dòng)過(guò)篩實(shí)現(xiàn)錘振剝離后金屬銅與非金屬碳粉和黑粉末的分離。

新型鋰電池正負(fù)極片回收設(shè)備利用干式物理分離工藝方法， 針對(duì)正負(fù)極材料性質(zhì)的特殊性，進(jìn)行粉碎，分離處理對(duì)正負(fù)極材料中銅鋁金屬回收，所產(chǎn)生的氣味通過(guò)水噴淋活性炭進(jìn)行回收，所產(chǎn)生的粉塵通過(guò)除塵設(shè)備收集。將鋰電池中有價(jià)金屬材料進(jìn)行有效回收，避免了資源的浪費(fèi)及對(duì)后續(xù)處理工藝的浪費(fèi)。該鋰電池正負(fù)極片回收設(shè)備性能穩(wěn)定，有效的實(shí)現(xiàn)了廢鋰電池正負(fù)極材料中金屬銅和石墨，鋁和鈷酸鋰的提取分離，分離率高，是國(guó)內(nèi)目前處理廢舊鋰電池領(lǐng)域穩(wěn)定可靠技術(shù)，500-1000kg鋰電池正負(fù)極片回收設(shè)備處理生產(chǎn)線(xiàn)，推入市場(chǎng)后獲得廣大用戶(hù)良好的評(píng)價(jià)。

渦電流分選設(shè)備組成及工作原理渦電流分選設(shè)備由分選機(jī)主體和控制柜兩部分組成；主體部分主要包括選總成、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、機(jī)架及罩體等部分構(gòu)成。分選總成為設(shè)備核心部件，由永磁滾筒、物料輸送系統(tǒng)(包括物料輸送帶、輸送帶驅(qū)動(dòng)滾筒及減速電機(jī))組成。主要用于電子廢棄物、廢舊塑料門(mén)窗、廢舊汽車(chē)等工業(yè)固體廢物破碎切片中回收銅、鋁等各類(lèi)有色金屬的分選。