皮帶空壓機(jī)特點(diǎn)：

1、皮帶傳動(dòng)螺桿壓縮機(jī)在每一種運(yùn)行階段均能保持恒定的皮帶張力。

2、臥式布置，箱體機(jī)構(gòu)緊湊，占地面積小。

3、新型臥式油氣分離桶加裝特殊檔板，壓縮空氣出口的含油量更低<3ppm。

直聯(lián)螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)：

1、采用1:1直聯(lián)傳動(dòng)，沒(méi)有其他噪音，無(wú)其他降耗損失，真正意義上的直聯(lián)式螺桿壓縮機(jī)，有效的保護(hù)電機(jī)轉(zhuǎn)矩。

2、減少傳動(dòng)部件，降低維護(hù)成本，提升設(shè)備穩(wěn)定性。

安徽力尤特小編給大家詳細(xì)介紹下空壓機(jī)輸出排氣壓力過(guò)低的原因及解決方法。

1、實(shí)際用氣量大于螺桿空壓機(jī)組產(chǎn)氣量，應(yīng)檢查相連接的設(shè)備和管網(wǎng)，若有泄漏點(diǎn)及時(shí)修補(bǔ)。若在正常使用條件下，系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機(jī)組的產(chǎn)風(fēng)量，則應(yīng)更換大規(guī)格的壓縮機(jī)組或增加壓縮機(jī)組。

2、卸載壓力設(shè)定值過(guò)低。正確設(shè)定卸載壓力值，充分發(fā)揮效率。

3、空氣過(guò)濾器濾芯臟、阻塞，造成壓縮機(jī)機(jī)組進(jìn)氣量不足，排氣壓力過(guò)低。應(yīng)檢查空氣過(guò)濾器狀況，必要時(shí)更換。

4、電磁閥故障。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動(dòng)放空電磁閥泄漏，需更換。

5、控制氣路軟管泄漏。更換控制氣路軟管。

6、進(jìn)氣閥動(dòng)作不靈敏，未完全打開。需檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。

7、油器分離器阻塞，需更換油器分離器濾芯。

8、安全閥泄漏。需重新校定或更換閥門。

9、氣水分離器排水閥打開后卡住造成泄漏，應(yīng)進(jìn)行檢修。

10、放空閥故障，壓縮機(jī)組加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉。需進(jìn)行檢修或更換。

安徽力尤特小編給大家介紹下空壓機(jī)油耗過(guò)大或排出壓縮空氣含油的原因及解決方法

1、加油過(guò)多。油位過(guò)高，氣流會(huì)把油器分離器內(nèi)油卷入到壓縮空氣當(dāng)中。造成排出壓縮空氣中含油量超標(biāo)。所以加油量應(yīng)控制在紅線上黃線下。

2、蕞小壓力彈簧失效導(dǎo)致開起壓過(guò)低，油器分離器前后壓差過(guò)大，罐內(nèi)油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會(huì)被高速氣流帶走，從而影響油氣分離效果。

3、油器分離器濾芯阻塞或損壞，檢查清洗必要時(shí)更換。

4、油器分離器回油管阻塞，檢查清洗。

5、風(fēng)冷卻器系統(tǒng)有泄漏，檢查修理并補(bǔ)漏。

6、油使用時(shí)間超期、油質(zhì)變質(zhì)。清洗壓縮機(jī)組并更換合格標(biāo)識(shí)的油。