《網(wǎng)修》是一個微信平臺，互聯(lián)網(wǎng)的魅力，達到一個快速信息傳遞，快速解決了電動車客戶在路上出現(xiàn)的各種狀況！《網(wǎng)修》憑著這種理念，建立了電動車客戶、修車師傅、《網(wǎng)修》平臺，三角關系，達到和諧、快速、合作、共贏未來！

【網(wǎng)修】分享常用儀表功能描述

電源指示   指示整車電源已經(jīng)打開

電池電壓   用發(fā)光二級管或電壓表頭指示電池的電壓

欠壓指示   指示電池是否低于正常使用值以下

過流指示   指示當前電機運行的電流超過了允許的蕞大連續(xù)供電電流

電機電流   顯示電機運行的電流大小

行駛速度   指示智能電動車'1：1助力'、'電動'、'定速'騎行狀態(tài)

行駛速度   當前行駛的整車速度（km/h）

燈具指示   指示大燈、左右轉(zhuǎn)向燈、剎車燈是否處于工作狀態(tài)

累計里程   指示電動車累計行駛的公里數(shù)

本次里程   本次通電行駛的公里數(shù)

行駛時間   本次通電行駛的時間（時、分、秒）

當前溫度   當前使用的環(huán)境溫度

【網(wǎng)修】分享秋季蓄電池的保養(yǎng)

   蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方，所以要注意保養(yǎng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，溫度過低時要盡量縮短電動車的使用時間，并應及時進行充電。檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，會引起發(fā)電機發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。用開水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上專用的防護劑，防止氧化層再次出現(xiàn)。

【網(wǎng)修】分享電動自行車電池行駛保養(yǎng)

    電動車在剛起步的時候要注意不要直接的使用電能起步，還有上坡載重物的時候可以采用腳蹬起步，因為剛起步的時候需要的電流會很大，起步就用電能會損壞電池的電極板。所以起步要用腳蹬起步以免損傷電池。

   在行駛過程中電動吃要過度頻繁的剎車啟動，再不好走或者車輛多的路段可以慢行，避免因頻繁剎車啟動是啟動時的大電流損傷電池。

   電動車在使用中如果發(fā)現(xiàn)指示盤上缺點指示燈亮了就不要再繼續(xù)行駛了，因為這個指示燈一點就表明已經(jīng)到了電池欠壓的狀態(tài)了，繼續(xù)使用會損傷電池縮短電池壽命的，即使是在半路也不能使用，電池一旦欠壓就應該充電后在使用了。

【網(wǎng)修】分享電瓶車充電多長時間？

1、買車（或更換電池）后，電池應該有80％左右的電量，到家就應該充電，時間是以充電器變燈后再充4小時為宜，這樣要三次。

2、以后每天騎行電動助力車，無論10-50km，均應補充充電，使電池長期處于“吃飽狀態(tài)”，而且當天就充，用完了閑置幾天再充，易出現(xiàn)極板硫化，容量下降。?？柯愤叺能囈惨⒁?，留有一段安全距離，防止車內(nèi)的人突然打開車門，會把正在騎行電動車的人刮到，導致摔倒，造成傷害。但是充電的時間不要過長，以充電器變燈后一個小時為宜。充電時寧可欠充一些，也不要過充，否則電池會被充的因為缺水后，鼓包，腫漲。造成對電池不可補救的損失。