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【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車維修行業(yè)為什么越來(lái)越難做？

電動(dòng)車質(zhì)量大幅提升，故障率降低

   電動(dòng)車經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，質(zhì)量不斷提升，企業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，以車架為例，振動(dòng)次數(shù)10年前要求少8萬(wàn)次，現(xiàn)在很多電動(dòng)車企業(yè)要求振動(dòng)30萬(wàn)次以上，所有配件的標(biāo)準(zhǔn)都在不斷提高，所以造就整車質(zhì)量越來(lái)越高，那么維修的概率和次數(shù)就降低了。有人用車時(shí)，不管電池充足了沒(méi)有，騎上就走，這會(huì)縮短電池的使用壽命。另外，提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力，不少企業(yè)更是打出電機(jī)“5年保修，3年包換”的承諾。企業(yè)的不斷競(jìng)爭(zhēng)，也促使了電動(dòng)車修車率的降低。

【網(wǎng)修】分享如何保養(yǎng)電動(dòng)車電瓶

   掌握充電時(shí)間一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。低溫時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施，特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中，有利于保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%至70%時(shí)充一次電，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

【網(wǎng)修】分享怎樣正確使用電動(dòng)車電池嗎？

　  避免長(zhǎng)時(shí)間虧電放置電池。如果長(zhǎng)時(shí)間不使用電動(dòng)車，應(yīng)該將電池充滿放置，其間每月要騎行一次，然后充滿電。

　使用充電器。充電器質(zhì)量?jī)?yōu)劣對(duì)電池的壽命關(guān)系極大，一般電池發(fā)生鼓包都是充電器造成的。平日注意觀察充電時(shí)間，要是充電時(shí)間突然縮短或延長(zhǎng)，都要引起重視，及時(shí)查找原因。