150噸地磅直銷

稱重傳感器：是汽車衡的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。量程并不是越大越好，因?yàn)橥瑯泳鹊暮馄鳎砍淘酱?，?duì)衡器傳感器和輔助設(shè)備的要求越高，且價(jià)格也越貴。 稱重傳感器稱重顯示儀：用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，再通過(guò)專用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

電子衡器具有的眾多功能以及優(yōu)越的特征，因此在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛、地位也越來(lái)越重要。所以，分析我國(guó)目前的電子衡器使用狀況，做好各種電子衡器的日常維護(hù)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并快速找出原因，以恢復(fù)正常使用，是十分必要的。

我國(guó)在電子衡器制造領(lǐng)域起步較晚，產(chǎn)品質(zhì)量與國(guó)外先進(jìn)衡器企業(yè)的產(chǎn)品相比，還存在著比較大的差距，主要是稱重顯示控制器和稱重傳感器等關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)還有一定的差距，國(guó)外在高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定度、動(dòng)態(tài)稱重和稱重智能化等方面均有領(lǐng)x先的理論研究。

淺談電子衡器的維修與保養(yǎng)

簽訂長(zhǎng)期維護(hù)協(xié)議

使用單位和個(gè)人與計(jì)量管理部門簽訂長(zhǎng)期的維護(hù)協(xié)議，保證一年一簽，由計(jì)量部門定期或不定期的指d定專業(yè)的技術(shù)人員上門維護(hù)，及時(shí)解決在使用的過(guò)程中出現(xiàn)的故障，并能及時(shí)消除使用隱患。眾所周知，不管是實(shí)驗(yàn)室使用的試驗(yàn)裝置，還是工程上使用的測(cè)力系統(tǒng)和復(fù)雜的電子衡器，它們的組成部件均主要包括檢測(cè)儀表、系統(tǒng)中間接線盒、機(jī)械裝置、傳輸電纜以及多個(gè)傳感器。使用個(gè)人一旦遇到電子衡出現(xiàn)問(wèn)題，不能使用或計(jì)量不準(zhǔn)時(shí)，計(jì)量部門技術(shù)人員隨叫隨到，快速解決問(wèn)題，是解決電子衡器維護(hù)了保喬較為切實(shí)可行的方法。

根據(jù)2013—2017年中國(guó)衡器制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)芒撈數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2011年底，中國(guó)規(guī)模(年收入2000萬(wàn)元)以上衡器制造企業(yè)有142家，其中私營(yíng)企業(yè)83家，三資企業(yè)32家。然后,取接近最d大秤量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼或接近此值的重物反復(fù)加載3次,測(cè)試各次數(shù)字是否一致。2011年實(shí)現(xiàn)銷售收入160．72億元，同比增長(zhǎng)29．29％；利潤(rùn)總額15．27億元，同比增長(zhǎng)32．13％。在技術(shù)發(fā)展方面，多年以來(lái)，中國(guó)都是以機(jī)械衡器為主，20世紀(jì)80年代d開(kāi)始擴(kuò)大對(duì)電子衡器的使用和對(duì)大型自動(dòng)衡器的研制，中國(guó)現(xiàn)已能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)制造精度高、運(yùn)行快、計(jì)量準(zhǔn)確的各種電子衡器。