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在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅,也稱作機(jī)械地磅。 二十世紀(jì)80年代中期,隨著稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,越來(lái)越多的地磅品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng);隨著地磅行業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)地磅越來(lái)熟悉。機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、 操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。
數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)
電子汽車衡是一種較大型的電子平臺(tái)秤,具有稱量迅速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、容易維護(hù)等許多優(yōu)點(diǎn),可消除人為讀數(shù)誤差,更符合法制計(jì)量管理要求。
電子汽車衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車衡。
防范非技術(shù)類方法的措施有:(1)對(duì)檢斤人員加強(qiáng) 思想教育,增強(qiáng)防范意識(shí)多觀察,對(duì)一個(gè)車的大概毛重和皮 重時(shí)的狀態(tài)要明了清晰,不給可乘之機(jī);(2)在檢 秤的可控范圍內(nèi)安裝監(jiān)視探頭,不留死角,監(jiān)視車輛停放秤 臺(tái)的位置和車輛上人員與其他狀況,并把記錄情況備份,并 可隨時(shí)調(diào)閱;(3)安裝紅外線檢測(cè)儀和車輛識(shí)別系統(tǒng),既可 以監(jiān)控車輛停放位置,又可以識(shí)別是否是同一臺(tái)車輛進(jìn)行的 兩次檢斤過(guò)程。