小吊車供應

解決小吊車在伸臂時遇到三、四節(jié)不出，操作閥出來的油先經(jīng)過選擇閥進入三節(jié)臂的平衡閥之后進入液壓缸，使三節(jié)臂伸出，當三四節(jié)臂伸出時，首先選擇閥上電，使電磁閥換位，這樣，來自油路的壓力信號，就會選擇閥上電，使電磁閥換位，這樣來自油路的壓力信號，就會選擇閥上的兩位三通閥，使之換向，這樣操縱閥出來的油就會進入三四節(jié)伸縮液壓缸，推動三四節(jié)臂伸出。小吊車液壓缸內泄漏檢測方法：就是活塞密封件兩端存在壓力差時，液壓油從高壓腔流向低壓腔。

通過分析可知，二節(jié)臂正常伸縮，而三四節(jié)不能正常工作，問題就出在選擇閥上的可能性較大，經(jīng)檢測給電磁閥上電時，電磁閥正常工作，而在拆開選擇閥前三四節(jié)液壓缸的管路，搬動操縱閥至伸出位置，沒有油流出，說明問題肯定出在選擇閥上，拆開選擇閥，發(fā)現(xiàn)二位三通閥卡死，經(jīng)清洗后，故障消除。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高，不可采取放氣和潑冷水的方式，應選擇陰涼處停車。

小型吊車作業(yè)前的安全檢查：

1、檢查小型吊車發(fā)動機冷卻水、燃油、潤滑油(脂)是否充足，并對各潤滑點進行潤滑。

2、檢查輪胎充氣是否達到額定氣壓。

3、檢查各傳動部件螺栓緊固情況，檢查鋼絲繩是否有磨損、斷絲、斷股現(xiàn)象，繩卡是否牢固。

4、檢查小型吊車發(fā)動機工作是否正常，油、水、氣路有無泄漏，各操作手柄是否放在中間或停止位置。

5、將支腿撐好，并進行鎖定，空載運轉各機構，檢查運轉情況是否良好。

　(1)小型吊車使用初期階段的故障特點。吊車在使用初期(相當于走合期)其故障是由高到低(降曲線)，使用初期故障率高低是隨制造或維修質量和走合時期的使用有關。如果吊車制造或修理質量高，并能正確地使用與維護。因此，出車前應適當降低車胎氣壓，行車途中休息時，及時檢查輪胎的溫度和壓力。那么，初期故障率就低。否則早期故障率會高。

早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構油缸)造成漏油，調整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。7、起吊物體應速度均勻，禁止突然制動和變換方向，平移時應高出障礙物0。

(2)吊車正常使用階段的故障特點。吊車走合期結束后，進人正常使用階段。吊車在這個階段內運行，只要按規(guī)定維護和正確使用，一般不會發(fā)生故障，即便發(fā)生故障，也是隨機性的故障(這種故障具有隱蔽性，維護或檢查中不易發(fā)現(xiàn))，所以故障率很低，曲線平緩微升。蓄電池漏電，造成發(fā)動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。如果吊車在正常使用期內發(fā)生故障，多屬偶然性的或因使用、維護不當所致。

(3)吊車使用接近大修期階段的故障特點。當?shù)踯囀褂媒咏笮奁跁r，各部件損耗增大.技術狀況惡化。這個階段的故障特點是故障率高.而且普遍，多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。

(4)不同季節(jié)吊車的故障特點。吊車故障率的高低與季節(jié)有關。冬季低溫使用機械時，故障率高于夏季。第1步，詳細了解發(fā)生故障時的情況和環(huán)境，主要包括下列信息：車型、時間、氣候條件、路況、海拔、交通狀況、系統(tǒng)癥狀、操作條件、維修經(jīng)歷及購車后是否裝了其他附件等。例如，燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動.或發(fā)動機運轉時熄火等故障;潤滑油流動性差，加速了機件磨損;蓄電池漏電，造成發(fā)動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。