6噸吊車廠家分類和優(yōu)缺點(diǎn)

二、汽車吊車的組成

汽車吊車主要由三大部分組成：

1.下車行走部分又（稱為底盤）小噸位的汽車吊車一般采用標(biāo)準(zhǔn)的載貨汽車底盤，大、中型噸位的汽車吊車則采用專用特質(zhì)的汽車底盤。

2.回轉(zhuǎn)支承部分。它是安裝在下車行走部分上并用以支撐上部回轉(zhuǎn)部分的裝置。它通過(guò)支承輪或滾子將上車回轉(zhuǎn)部分的各種載荷傳到下車行走部分的底架上，以保持上車回轉(zhuǎn)部分圍繞旋轉(zhuǎn)軸線正確而靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)，并保證上車回轉(zhuǎn)部分有足夠的穩(wěn)定性。

3.上車回轉(zhuǎn)部分（又稱為回轉(zhuǎn)機(jī)臺(tái)）?；剞D(zhuǎn)機(jī)臺(tái)上裝有起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)機(jī)操作室等其他裝置。

汽車吊車具有良好的機(jī)動(dòng)性和靈活性，能迅速地從一個(gè)工作地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工作地點(diǎn)，且為進(jìn)行轉(zhuǎn)移和投入工作所需要的準(zhǔn)備時(shí)間很短，可以較充分地提高吊車的利用率。汽車吊車廣泛地應(yīng)用于建筑工地、露天貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、車間等各個(gè)場(chǎng)所的裝卸機(jī)安裝等工作，在水電工程中也用于澆筑水工構(gòu)筑物的底層混凝土，還特別適用于工作點(diǎn)分散、貨物零星的裝卸和安裝等作業(yè)。(6)作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、不穩(wěn)等異常情況時(shí)，應(yīng)立即采取措施。

汽車吊車的缺點(diǎn)是在作業(yè)時(shí)，必須要求有較好的路面條件，而且在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，幾乎都要將支腿放下，從而限制了吊車在吊裝作業(yè)時(shí)的活動(dòng)范圍。

6噸吊車廠家

   汽車吊的起重臂在縮回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下是回縮的，12噸汽車吊的液壓油油溫高的原因有哪些呢？我們來(lái)看一下吧。

   1、汽車吊的液壓油油溫高，這和汽車吊的液壓系統(tǒng)本身的設(shè)計(jì)，加工有關(guān)系，出現(xiàn)油溫高就只能進(jìn)行改造了，比如加裝散熱器，增大管路通徑等方法。

   2、如果12噸汽車吊的環(huán)境溫度高，在烈日暴曬下工作，距熱源太近，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)大負(fù)荷工作等，在這種情況下可采取，適時(shí)停機(jī)，增大空氣對(duì)流或用水冷卻液壓油箱等來(lái)降低溫度。

   3、汽車吊的液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣引起的油溫高，液壓系統(tǒng)中所用的液壓油的壓縮性小，但低壓空氣的壓縮性很大，大約為液壓油的10000倍，因此即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響也是很大的。

   我們平時(shí)見(jiàn)到的汽車吊，就是汽車和吊機(jī)的相結(jié)合，在作業(yè)時(shí)可以自行駕駛，有效的提高了工作效率，當(dāng)8噸汽車吊自動(dòng)過(guò)載限制器出現(xiàn)故障要怎么調(diào)整呢？

    一、調(diào)整下壁架長(zhǎng)度，可以將8噸汽車吊的管架全部縮回，檢查探針是否對(duì)正在凸輪軸前沿三毫米處，如果有誤差的話，應(yīng)使探針移動(dòng)距凸輪軸前沿三毫米處，調(diào)整電位器。

   第二、管架角度的調(diào)整，將管架縮到水平位置，將工況預(yù)選擰到主吊管工作工況，等到凸輪靜止后，觀察探針是否與主體凸輪的一零刻度對(duì)其，并且檢查是否在零刻度線。

   12噸汽車吊的行駛速度比較快，想要確保安全行車，建議大家設(shè)置車輛制動(dòng)系統(tǒng)，駕駛12噸汽車吊期間，怎么正確使用潤(rùn)滑油呢？一起看下吧。

   一、使用的潤(rùn)滑油不同牌號(hào)的，不應(yīng)該混合使用，也要保持材料的清潔，要選用適宜的潤(rùn)滑油，按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行潤(rùn)滑。

   二、給12噸汽車吊添加潤(rùn)滑油，需要等汽車吊完全停車后，才能進(jìn)行潤(rùn)滑操作，添加時(shí)可以使用壓力注脂法進(jìn)行潤(rùn)滑。

   三、對(duì)于高溫部位的潤(rùn)滑點(diǎn)，應(yīng)該相應(yīng)的增加潤(rùn)滑次數(shù)，也可以裝設(shè)隔熱裝置，沒(méi)有注脂點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)定期注在各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中。