集裝箱自吸式卸車機(jī)分類及特點(diǎn)

盛民設(shè)備廠作為專業(yè)研制生產(chǎn)集裝箱自吸式卸車機(jī)的企業(yè)，一直以來在技術(shù)上都占有優(yōu)勢，作為國內(nèi)以研發(fā)生產(chǎn)集裝箱自吸式卸車機(jī)的老牌企業(yè)，始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在頭一位，竭力為用戶提供可靠的設(shè)備，我廠也正是依靠的產(chǎn)品才在業(yè)內(nèi)外獲得了極大的影響力。

目前集裝箱自吸式卸車機(jī)主要有如下的分類與特點(diǎn)：

(1)按氣源的動力學(xué)特點(diǎn)分為吸氣輸送與壓氣輸送。吸氣輸送是指氣流輸送管道中壓強(qiáng)低于大氣壓的輸送，輸送距離有限。壓氣輸送是指氣流輸送管道中壓強(qiáng)大于大氣壓的輸送，輸送距離可達(dá)lOOOm，但動力消耗大。

(2)按氣流中固體顆粒的濃度分為稀相輸送、濃相輸送和超濃相輸送。三種氣力輸送在冶金生產(chǎn)中均有不同程度的使用，其在生產(chǎn)中運(yùn)用的比例，可以看出，目前稀相輸送是使用廣的氣力輸送方式。

集裝箱自吸式卸車機(jī)節(jié)約了生產(chǎn)過程中的物流浪費(fèi)等，更大程度的實(shí)現(xiàn)了有效作業(yè)，能夠?yàn)橥顿Y者帶來更多的用戶和收入，而集裝箱自吸式卸車機(jī)的安全性能則更是不用懷疑了，集裝箱自吸式卸車機(jī)在很大程度上真正的實(shí)現(xiàn)了人機(jī)分離，能夠大程度上提高安全性能，實(shí)現(xiàn)安全盈利。

集裝箱自吸式卸車機(jī)的防塵效果是什么？

氣力輸送是一個(gè)大的概念。如果輸送材料是灰，則稱為氣力除灰。氣力輸送分為正壓和負(fù)壓兩種方式。正壓輸送通過空氣壓縮機(jī)將材料從管道的高壓端輸送到低壓端，負(fù)壓輸送通過真空泵或負(fù)壓風(fēng)扇將材料從大氣壓力環(huán)境輸送到真空端。
集裝箱自吸式卸車機(jī)具有良好的防塵效果，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化，可降低勞動強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、破碎、分離、干燥、冷卻；從潮濕、污染或混合雜質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)，因此，在鑄造，污染等材料。冶金、化工、建材、食品加工等部門得到了應(yīng)用。

集裝箱自吸式卸車機(jī)其主要缺點(diǎn)是耗電量高；設(shè)備（主要是分離器群）和管道（主要是彎頭）磨損較快，如果設(shè)計(jì)、施工或操作不當(dāng)，容易造成材料沉積，使堵塞、中斷運(yùn)輸；運(yùn)輸濕度、粘度或易碎材料。集裝箱自吸式卸車機(jī)的主要設(shè)備及部件一般由（如喉管、吸嘴、變送器等）、輸送機(jī)、氣管、分離器（常用雙容積和旋風(fēng)分離器）、氣鎖（常用兩種轉(zhuǎn)盤和旋轉(zhuǎn)）組成，可以它由風(fēng)扇、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空氣壓縮機(jī)等組成，集裝箱自吸式卸車機(jī)進(jìn)料器的作用是進(jìn)入物料，使物料與氣體的比例合適，使物料與氣體匹配。

里亞爾開始加速。分離器的功能是將材料與空氣分離并分離材料。氣鎖的作用是均勻地輸送或排出材料，同時(shí)防止空氣泄漏。風(fēng)機(jī)的功能是為系統(tǒng)提供動力。集裝箱自吸式卸車機(jī)真空吸送系統(tǒng)通常采用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)真空泵，而壓力輸送系統(tǒng)需要羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)。

固體廢物的積累也是不可避免的趨勢，需要終的處置措施。從實(shí)際情況來看，固體廢物的處置在固體廢物處理中占有很大的比重。的處置方法是地面儲存、焚燒、化學(xué)處理（包括中和、沉淀、固化等）和填埋法。

集裝箱自吸式卸車機(jī)的常見類型

1.稀相氣力輸送系統(tǒng)：一般在稀相氣力輸送系統(tǒng)的輸送過程中，固含量為1-10kg/m3，輸送距離一般小于300m。該系統(tǒng)中的物料均勻分布在垂直管中，操作簡單，輸送壓力低，并且在水平管中飛散。

2.密相氣力輸送系統(tǒng)：一般情況下，密相集裝箱自吸式卸車機(jī)的固含量比氣體在10?30kg/m3，或大于25的輸送過程中，輸送距離可達(dá)到500m以上，與空氣速度低于經(jīng)濟(jì)性比節(jié)流速度快，可用于長距離傳輸，傳輸速度通常約為2-15m/s，流動狀態(tài)為流動脈動群，由于輸送壓力高，所以耐磨物料輸送管道在氣動輸送系統(tǒng)中，間歇式曝氣池密相輸送，可將粒狀物料吹入管道輸送。

3.負(fù)壓抽吸式氣動輸送系統(tǒng)可用于輸送，在負(fù)壓輸送水蒸發(fā)的條件下，從一處集中到多種物料中，通過輸送冷卻作用來提供物料的加熱狀態(tài)，不僅可以比物料進(jìn)料點(diǎn)轉(zhuǎn)向卸料器，進(jìn)料點(diǎn)可以具有設(shè)備投資少，傳輸速度高的特點(diǎn)。

在物料輸送過程中，管道中的壓力低于大氣壓，物料被自吸收。但是，該材料需要在負(fù)壓下排出。通常，集裝箱自吸式卸車機(jī)的距離短。

4.與集裝箱自吸式卸車機(jī)配合輸送：可用于從一處以上散布物料的輸送，與相對吸式濃度相比，輸送距離可大大增加，與正壓氣力輸送物料相比出料口，適合從一處散布到多處運(yùn)輸，攜帶結(jié)構(gòu)簡單的氣動輸送系統(tǒng)等。

5.混合式集裝箱自吸式卸車機(jī)：可以吸收來自多個(gè)地方的物料，并且可以將物料同時(shí)長距離地輸送到多個(gè)地方；軸承氣體通過風(fēng)扇，使風(fēng)扇磨損更快。整個(gè)設(shè)備更加復(fù)雜。

集裝箱自吸式卸車機(jī)創(chuàng)造更大價(jià)值

我們知道，在一些大型工廠內(nèi)，經(jīng)常會使用一些設(shè)備，比如輸送設(shè)備，特別是一些粉料、顆粒狀輸送起來比較困難的物料，需要一段一段距離的輸送，這時(shí)候就需要使用到集裝箱自吸式卸車機(jī)了。

其實(shí)在施工過程中，大量粉狀物料需要運(yùn)輸和儲存，這些粉末材料可以采用多種方式運(yùn)輸，包括氣力輸送和機(jī)械輸送。機(jī)械傳動成本低，但傳動距離有限，輸送能力小，維護(hù)保養(yǎng)量較大。自此，氣力輸送系統(tǒng)以其長距離、大容量、適應(yīng)性強(qiáng)、無泄漏等優(yōu)點(diǎn)，在火電廠、建材、化工等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。目前，這種集裝箱自吸式卸車機(jī)在中國已得到廣泛應(yīng)用，尤其是在山西、四川、河北、山東、河南等地區(qū)。

氣力輸送形式的確定主要基于氣動裝置的使用條件和特點(diǎn)，并在不同的條件下進(jìn)行比較和選擇。不僅滿足了工藝生產(chǎn)的需要，而且節(jié)約了投資。氣力輸送系統(tǒng)是水泥、化工、電力等行業(yè)不可缺少的設(shè)備。氣動壓差原理、射流技術(shù)和流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合，充分吸收現(xiàn)代氣力輸送理論。在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中，大量的粉末物料氣力輸送技術(shù)系統(tǒng)需要連續(xù)輸送，輸送方式研制的專用設(shè)備是羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為動力源，性能穩(wěn)定，管道作為全密封輸送，具有運(yùn)行穩(wěn)定、密封性強(qiáng)、操作簡單、實(shí)用性好等特點(diǎn)。集裝箱自吸式卸車機(jī)的代表產(chǎn)品是密封泵，廣泛用于水泥粉、煤粉、石油焦粉、生料粉、礦粉、氫氧化等粉狀物料的輸送。

集裝箱自吸式卸車機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了無堵塞無泄漏輸送的環(huán)保效果，明顯改善了生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。在我國提倡節(jié)約型社會的形勢下，環(huán)保型粉體輸送系統(tǒng)設(shè)備憑借自身的環(huán)保優(yōu)勢，始終為國家社會創(chuàng)造出更多的價(jià)值。