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打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率
打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。打樁機(jī)利用靜壓力(打樁機(jī)的自重及配重)將預(yù)制樁逐節(jié)壓入土中,這種方法節(jié)約鋼筋和混凝土,降低工程造價(jià),采用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)可降低1~2級(jí),配筋比錘擊法可節(jié)省鋼筋40%左右,而且施工時(shí)無噪音、無振動(dòng),不污染,對(duì)周圍環(huán)境的干擾小,適用于軟土地區(qū)、城市中心或建筑物密集處的樁基礎(chǔ)工程,以及精密工廠的擴(kuò)建工程。很多建筑團(tuán)隊(duì)只關(guān)注鉆探工程的價(jià)格,只想著能夠快速的回報(bào)資金,從而忽略了地質(zhì)條件、施工方案、團(tuán)隊(duì)實(shí)力以及管理方式等各方面因素,從而導(dǎo)致在施工的過程中,工作繁重并且雜亂無單,甚至出現(xiàn)塌孔、沉渣、打滑等故障。對(duì)上述情況顯然是不可取的,這將嚴(yán)重影響工程進(jìn)度和團(tuán)隊(duì)信譽(yù)以及施工企業(yè)的發(fā)展。
打樁機(jī)底盤上面主要是焊接鏈接輪胎的軸承
打樁機(jī)底盤上面主要是焊接鏈接輪胎的軸承,雖然有幾個(gè)部件時(shí)螺絲加固的,但是因?yàn)槭禽S承,這樣的部位,焊接就要相當(dāng)小心了,不能讓焊灰掉進(jìn)軸承內(nèi)部,軸承上不能有點(diǎn)焊的現(xiàn)象,否側(cè)將會(huì)的影響到軸承的使用壽命,甚至直接導(dǎo)致軸承的損壞。在焊接完成后,還需要對(duì)一些毛刺進(jìn)行打磨,避免對(duì)軸承的磨損。打樁機(jī)的焊接技術(shù)是整個(gè)打樁機(jī)生產(chǎn)流程中比較重要的工藝,焊接技術(shù)到位,工藝精湛,可以的提高打樁機(jī)的使用壽命和性能,反之,打樁機(jī)就會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題。
打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成
打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷揚(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。
打樁機(jī)液壓缸常見的問題
打樁機(jī)液壓缸常見的問題:潤(rùn)滑不良,因?yàn)榛钊蚋淄病?dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng),如果潤(rùn)滑不良就會(huì)造成油缸內(nèi)磨損加劇,使缸筒中心線直線性降低。造成油缸在工作時(shí),摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小,產(chǎn)生滑移或爬行。檢修方法:修磨液壓缸,按油缸要求配制活塞,修磨活塞桿更換導(dǎo)向套。液壓油缸或液壓泵進(jìn)入空氣,空氣壓縮產(chǎn)生膨脹會(huì)使活塞滑移。檢修方法:檢查液壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,安規(guī)定操作運(yùn)行此數(shù)進(jìn)行排氣。