駕駛員在路面行車要提高安全意識

駕駛員在路面行車要提高安全意識，要慢、要穩(wěn)，不可猛打方向盤；與前車保持足夠的安全距離；轉(zhuǎn)彎時應提前減速，低速行駛，要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。冰雪路面，要將雪地模式開關(guān)打開。防止因ABS失效，導致車輛打滑。駕駛員要提前到達場站，對車輛的安全性能進行仔細的檢查。把前擋風玻璃和反光鏡上的冰雪清除干凈，抹干玻璃里外的水霧，保證行車時有良好的視線；車廂地板和車門踏板如有結(jié)冰應及時處理，防止乘客上下車和在車內(nèi)走動過程中摔倒。

濕滑路面,“慢”是應對一切的法寶

對于濕滑路面，“慢”是應對一切的法寶，因為不管配備怎樣先進的電子系統(tǒng)，都不能突破車輛的物理極限，否則都會出現(xiàn)車輛失控，并極有可能引發(fā)交通事故。至于雪地胎，因為南方下雪的天氣實在太少，完全不需要，四季通用輪胎完全可以滿足日常需求。因為低溫下輪胎抓地力會下降，在起步階段還是要慢點好。玻璃水是需要提醒各位朋友的，在每年冷的那幾個月，更換-25°的玻璃水，防止出現(xiàn)結(jié)冰影響使用。不少朋友出于省錢的目的，用自來水代替玻璃水，這樣對于車輛保養(yǎng)來說并不是很好。

夜晚能見度低,難以辨認前方道路情況

由于光線較暗，無法看清周邊的參照物，駕駛員對自身的車速及安全間距的判斷會出現(xiàn)不同程度額偏差。夜晚能見度低，難以辨認前方道路情況，需憑經(jīng)驗判斷。如：車輛燈光由路中移向路側(cè)，說明前方出現(xiàn)彎道。長期在黑暗中駕駛，視野會越來越窄，形成“隧道視野”，導致出現(xiàn)“道路效應”，造成駕駛員困倦；夜間人體生理上處于低谷，加劇行車疲勞和困倦感。

太疲勞時不要強行趕夜路,選擇安全地點停車休息片刻

可以用改變遠近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞，隨身攜帶風油精、清涼油等有助提神的物品，感覺疲勞時可涂抹在兩邊太陽穴，太疲勞時不要強行趕夜路，可選擇安全地點停車休息片刻，出車前需對車輛進行詳細的技術(shù)檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，尤其是需要保證車上照明設施正常工作。嚴禁駕駛問題車輛。另外，夜間行車除準備常規(guī)的物品如備胎、千斤頂、扳手外，還應帶上照明設備如應急燈以及緊急停車時的警告標牌，當遇故障緊急停車時，可以給自己的車輛辟出一塊安全區(qū)域。