汽車(chē)頭前輪空隙處是否有行人過(guò)馬路時(shí)_汽車(chē)頻道

若行駛過(guò)程中，前方有公共汽車(chē)*站，看不清車(chē)頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí)，可以看公共汽車(chē)車(chē)頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動(dòng)，則表示有人，超車(chē)時(shí)一定要注意。換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車(chē)速快、擋位低、拖擋的時(shí)候，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時(shí)候，聲音也會(huì)異常，會(huì)很響，同時(shí)還會(huì)發(fā)生車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，起步后，車(chē)子開(kāi)動(dòng)之后放2擋，40碼左右就可以換3擋了。

雙手分別握穩(wěn)方向盤(pán)的左右側(cè)

雙手分別握穩(wěn)方向盤(pán)的左右側(cè)3、9點(diǎn)位置，四指由外向內(nèi)，拇指在內(nèi)沿盤(pán)緣自然伸直。(如果把方向盤(pán)比作一個(gè)鐘表，左手握在9點(diǎn)鐘方向，右手握在3點(diǎn)鐘方向)，握住方向盤(pán)后，像坐在車(chē)上開(kāi)車(chē)一樣，腿擺好坐正，眼睛不要盯著方向盤(pán)，目視前方。（姿勢(shì)的正確性有助于養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣，大多數(shù)人練方向盤(pán)時(shí)，總習(xí)慣眼睛盯著盤(pán)去打，在練時(shí)一定要更正這樣的做法，有助于上車(chē)以后的操作，行車(chē)良好習(xí)慣）

這80%可能是新手司機(jī)

我們從起步來(lái)說(shuō)，每個(gè)人都曾坐過(guò)其他人的車(chē)輛，我們不難感受得到有些司機(jī)起步非常穩(wěn)，我們幾乎感覺(jué)不到車(chē)輛的抖動(dòng)，但是有些司機(jī)起步晃動(dòng)就非常大。一般起步平穩(wěn)的司機(jī)技術(shù)都不會(huì)太差，尤其是在上坡路段起步時(shí)，更考驗(yàn)一個(gè)人的駕駛水平。其實(shí)，我們可以通過(guò)觀察其他車(chē)輛在變道時(shí)的具體操作，如果一輛車(chē)在變道時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，而且變道非常不果斷，那么這80%可能是一名新手司機(jī)。

檔位在右手位，大部分設(shè)計(jì)為五檔車(chē)，一檔提速10公里左右，比如0到10公里/小時(shí)的速度就是在一檔范圍內(nèi)，10-20公里/小時(shí)在二檔范圍;20-30公里/小時(shí)在三檔范圍;30-40公里/小時(shí)在四檔范圍;50-上限在五檔范圍，上限受限于車(chē)的馬力，車(chē)輛在換到某一個(gè)檔位后，即使不踩油門(mén)也可以在這個(gè)檔位的速度上保持均速行駛，因此檔位才是車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力，而油門(mén)只是在當(dāng)前的檔位上進(jìn)行加速。