據(jù)托輥廠家介紹，新式托輥繼承了傳統(tǒng)托輥的優(yōu)點，相比于傳統(tǒng)托輥更多的優(yōu)勢體現(xiàn)出來了。

1、傳統(tǒng)托輥的軸承座大多為鋼鐵制造而成的，所以重量比較大，而且這樣一來運轉(zhuǎn)的時候阻力很大，消耗的能量比較多，相對來說耗費了更多的成本。

2、傳統(tǒng)托輥一般采用的是無縫鋼管，徑向跳動量大、同心率比較差，所以托輥運轉(zhuǎn)起來旋轉(zhuǎn)的不夠平穩(wěn)，會對托輥產(chǎn)生很大的損傷。

3、傳統(tǒng)托輥的密封圈質(zhì)量不過關(guān)，密封迷宮之間的間隙相差的比較大，密封性能不足。

新型托輥主要由以下的改進：

新型托輥的管道精度更加細化，同心度增加、徑向跳動量減小，托輥的材料更加耐磨、耐腐蝕，托輥重量更加輕便，搬運方便同時成本消耗減少。

據(jù)托輥廠家介紹，在整個輸送機成本里，托輥的輸送帶占了很大的比重，有必要對操作人員進行運行和維修知識的培訓(xùn)，這樣才能在日常使用中減少故障的發(fā)生，從而減少了生產(chǎn)成本。

托輥一般應(yīng)在空載的條件下啟動。在順次安裝有數(shù)臺托輥時,應(yīng)采用可以閉鎖的起動裝置,以便通過集控室按一定順序起動和停機。除此之外,為防止突發(fā)事故, 每臺托輥還應(yīng)設(shè)置就地啟動或停機的按鈕,可以單獨停止任意一臺。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂,當(dāng)托輥長度超過30m時,沿著托輥全長,應(yīng)間隔一定距離(如25—30m)安裝一個停機按鈕。

托輥廠家教你解決雨天托輥的使用

因為開采很多可能是露天進行，所以在使用托輥的時候碰見下雨天就會有點頭疼了，那么雨天如何進行托輥的使用呢?這里托輥廠家告訴你。

在雨天使用托輥的時候，雨水會淋到輸送帶上，而且輸送帶上的托輥和滾筒等都會變得非常潮濕，甚至有些會淋到雨水，這是輸送帶和托輥之間就會形成一道水膜，這種水膜減少力托輥和輸送帶之間的摩擦力，皮帶很容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

皮帶輸送機皮帶跑偏的原因

滾筒不平造成皮帶跑偏。如果是安裝偏差，則應(yīng)停止機器并調(diào)整平面，如果滾筒表面直徑加工不一致，要重新加工滾筒外圓或更換滾筒。

由于造成輸送帶跑偏的因素很多，我們應(yīng)從輸送帶的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、使用和維護等方面著手，解決輸送帶跑偏的問題。如果皮帶兩側(cè)的松度不同，皮帶就向緊邊移動；如果皮帶兩側(cè)的高度不同，皮帶就會向高邊移動；如果一個裝置，如托輥支架不是安裝在皮帶的垂直部分上，但一端在前面，一端在后面，皮帶就會向后移動。