跨國物流運(yùn)輸需要考慮的因素

運(yùn)輸方案設(shè)計(jì) 首先這是一項(xiàng)跨國物流運(yùn)輸，需要考慮的因素較于國內(nèi)運(yùn)輸因素要多的多。為了保證貨物能夠穩(wěn)妥的通過各項(xiàng)路程，要對該路程中使用的交通工具的載重量和使用進(jìn)行核查，確保交通工具的可用性。根據(jù)估算，我國境內(nèi)的公路運(yùn)輸成本約為每公里 1000 元，水路運(yùn)輸約為 300 元每公里，鐵路運(yùn)輸為 600 元每公里，國際海運(yùn)價(jià)格約為每公里 500 元。中亞地區(qū)由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為落后，運(yùn)輸條件較差，所以公路運(yùn)輸價(jià)格估為 2000 元每公里，鐵路運(yùn)輸為 800 元每公里，海運(yùn)為 400 元每公里。為了減少運(yùn)輸費(fèi)用，并減少裝卸次數(shù)，經(jīng)過仔細(xì)研究該公司決定采用水運(yùn)將貨物轉(zhuǎn)至上海港，再由上海港海運(yùn)至康斯坦察，再經(jīng)水路至圖阿普謝，然后再經(jīng)公路到達(dá)貨物的目的地阿特勞港，此方案運(yùn)輸費(fèi)用在 1700 萬 以下，運(yùn)輸時(shí)間僅為 87 天，較規(guī)定提前 11 天到達(dá)。

信得過,靠譜的公司可以讓你省心很多

大件物流運(yùn)輸?shù)倪^程貫穿了計(jì)劃組織協(xié)調(diào)和控制。其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容小覷，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是非常重要的，只有操控好每一個(gè)環(huán)節(jié)，才可以完成一次成功的運(yùn)輸。 大件物流運(yùn)輸?shù)哪切┦聝?而如何做到每一個(gè)環(huán)節(jié)都把控呢?當(dāng)然，選擇一家信得過的公司尤為重要。信得過，靠譜的公司可以讓你省心很多。 如何選擇靠譜的公司? ①有口碑 從2005年創(chuàng)立至今，已經(jīng)服務(wù)過了上萬個(gè)客戶，秉承“誠信啟航 創(chuàng)新”的理念，在物流領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┯懈偁幜?、安全可信賴的產(chǎn)品及服務(wù)。 ②有態(tài)度 始終把客戶的利益放到位，始終以“創(chuàng)新保險(xiǎn)解決方案，成為行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管控專家，提供保險(xiǎn)電子信息服務(wù)”為使命，為客戶提供高質(zhì)、便捷、貼心的服務(wù)。 ③承保，理賠有保障 保對接前四大財(cái)險(xiǎn)公司，賠付有保障，擁有貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)極其優(yōu)勢的費(fèi)率，理賠超便捷，動動手指即可理賠到賬，再也不用來回跑啦。

現(xiàn)場儲備在實(shí)物配送中的應(yīng)用

現(xiàn)場儲備 在實(shí)物配送中，尤其是那些產(chǎn)品品種有限、或產(chǎn)品具有高度季節(jié)性的制造商（例如農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商）偏好現(xiàn)場儲備。 這樣，在季節(jié)銷售的旺期即將到來之前，就能把各種存貨堆放到接近關(guān)鍵顧客的各種市場中去。 配送分類 提供配送分類服務(wù)的倉庫可以為制造商、批發(fā)商或零售商所利用，按照對顧客提貨的預(yù)期，對產(chǎn)品進(jìn)行組合儲備。 配送分類倉庫可以使顧客減少其必須打交道的供應(yīng)商數(shù)目。此外，配送分類倉庫還可以對產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)合以形成更大的裝運(yùn)批量，降低運(yùn)輸成本。