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中國鐵路小件貨物快運委托書
快運貨物的運輸合同是中國鐵路小件貨物快運運單??爝\貨物合同自經(jīng)營人接受并填發(fā)快運運單時起(是從托運人地址接受快運貨物時起)生效,到快運貨物運至到站或托運人(收貨人)地址點交付給收貨人止履行完畢。 托運人有權要求中鐵快運經(jīng)營人將快運貨物按期、完好地運至目的地,當快運貨物滅失、損壞、污染和逾期到達超過20天時可要求賠償。托運人有義務繳納運輸費用,完整、準確填寫“中國鐵路小件貨物快運委托書”,遵守國家有關法令和鐵路規(guī)章制度,維護鐵路運輸安全,因自身過錯給經(jīng)營人或其他托運人、收貨人造成損失時應負賠償責任。
辦理托運手續(xù)的注意事項
在辦理托運手續(xù)時,除按一般規(guī)定外,托運人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關部門辦理準運證。承運人應根據(jù)托運人提供的有關資料進行審核,掌握貨物的具體特征,選擇適合的車輛,在具備安全運輸條件和能力的情況下,再辦理承運手續(xù)。 承運人應根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質量,在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報并征得同意,方可起運。
大件物流因其在運輸過程中的特殊性
大件物流因其在運輸過程中的特殊性所以存在著一些被誤解的想法,而且缺乏國家標準而影響到整個大件物流的市場。標準規(guī)范統(tǒng)一、行業(yè)運營管理水平提高、發(fā)揮上下游供應鏈體系建設和聯(lián)盟是大型工程施工建設進度中的關鍵。而這其中,高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化在其中充當了重要的推動作用。 大件物流屬于特種物流,因其特殊性主要在于運輸?shù)奶厥庑裕\輸之外的倉儲等物流行為與通用物流類似,故大件物流多數(shù)特指大件運輸。 大件運輸極具專業(yè)性而小眾化,因缺乏國家標準和頂層設計而使全行業(yè)被各方打壓。