石油無縫鋼管主要用于油、氣井的鉆探及油、氣的輸送。它包括石油鉆探管、石油套管、抽油管。埋地敷設(shè)鋼管的防腐是保證和延長其使用壽命的關(guān)鍵程序，為了保證防腐絕緣層與管壁結(jié)合牢固，管道的除銹為關(guān)鍵。石油鉆桿管主要用于連接鉆鋌和鉆頭并傳遞鉆井動力。石油套管主要用于鉆井過程中和完井后對井壁的支撐，以保證鉆井過程的進行和完井后整個油井的正常運行。抽油無縫鋼管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。

石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質(zhì)條件不同，井下受力狀態(tài)復(fù)雜，拉、壓、彎、扭應(yīng)力綜合作用作用于管體，這對石油套管本身的質(zhì)量提出了較高的要求。一旦輸油套管本身由于某種原因而損壞，可能導(dǎo)致整口井的減產(chǎn)，甚至報廢。

酸洗鈍化無縫鋼管三個主要環(huán)節(jié)?

酸洗鈍化無縫鋼管的加工處理：酸洗、鈍化(磷化 皂化)的清洗作業(yè)因現(xiàn)場被清洗設(shè)備、管道的材質(zhì)、銹垢等附著物的性質(zhì)和使用要求等的不同，而有不同的清洗配方和工藝條件。但其工藝程序和清洗原理一般是相同的，即由水沖洗去除泥砂、灰塵;堿洗去除油脂和堿溶物;水沖洗置換;酸洗去除氧化鱗皮和銹垢;水沖洗置換和漂洗;鈍化保護;過程的殘液處理等7個部分組成。沿帶鋼的寬度方向又分成三個區(qū)段，通過風(fēng)量導(dǎo)流調(diào)節(jié)帶鋼寬度方向的冷卻速度，控制板型。上述程序中，堿洗、酸洗、鈍化是三個主要環(huán)節(jié)，而酸洗是整個清洗作業(yè)的核心。水沖洗等作為主要環(huán)節(jié)的過渡措施和殘液處理也是十分重要和必不可少。其中堿洗、酸洗、鈍化三個主要環(huán)節(jié)的為關(guān)鍵。

管路清洗完畢如果沒有很快進入調(diào)試階段, 必須在管路中及時鋪油, 而且要在整個內(nèi)壁上都形成一層油膜, 以免產(chǎn)生二次生銹。無縫鋼管的典型機組，國內(nèi)無縫鋼管生產(chǎn)形式主要包括連軋管機組、斜軋管機組(包括二輥Accu-roll軋機、三輥Assel軋機)自動軋管機組等。油洗之后, 調(diào)試之前必須再次對管路進行檢查, 特別是在管路的拐彎處以及大的集流腔等容易積存油液的地方, 要打開管路進行檢查, 放出殘存的油液, 并用干凈的油液再沖洗, 直到看不到雜質(zhì)為止。

a.酸洗、鈍化工藝流程

去油清理污物 酸洗 鈍化 凈水沖洗 檢查 吹干

b.不銹鋼容器或零部件完工后按圖樣和工藝文件的要求，對規(guī)定項目檢查合格后，將焊縫及其兩側(cè)焊渣、飛濺物清理干凈，容器的機加工件表面應(yīng)用或清洗劑去除油漬等污物，只有進行過預(yù)處理的容器或零部件才能進行酸洗鈍化處理。

c.酸洗鈍化容器或零部件必須用潔凈水將表面沖洗干凈，后用酚酞試紙測試沖洗面的任何處，使PH值在6.5-7.5之間，或用濾紙檢查沖凈程度，無藍色為合格。然后擦干或用壓縮空氣吹干。

d.容器和零部件經(jīng)酸洗鈍化后搬運吊裝及存放時禁止磕碰劃傷鈍化膜。

      交貨狀態(tài)是指交貨產(chǎn)品的終塑性變形或終熱處理的狀態(tài)。一般不經(jīng)過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔軋)狀態(tài)或制造狀態(tài);經(jīng)過熱處理交貨的稱熱處理狀態(tài)，或根據(jù)熱處理的類別稱正火?；?、調(diào)質(zhì)、固溶、退火狀態(tài)。訂貨時，交貨狀態(tài)需在合同中注明。

　　按實際重量交貨或按理論重量交貨

　　實際重量--交貨時，其產(chǎn)品重量是按稱重過磅)重量交貨;

　　理論重量--交貨時，其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計算得出的重量。其計算公式如下要求按理論重量交貨者，需在合同中注明)：

　　鋼管每米的理論重量鋼的密度為7.85kg/dm3)計算公式：

　　W=0.02466D-S)S

　　式中：W--鋼管每米理論重量，kg/m;