由于貝雷片使用壽命不同，工程情況不同且維修保養(yǎng)工藝不規(guī)范，其性能會有不同程度的下降。通過現(xiàn)場對貝雷片便橋架設(shè)施工以及使用過程的跟蹤，可以看出其方便快捷的特點，既節(jié)省了工期，安裝拼接也簡單易操作可以適應(yīng)多種復雜環(huán)境，在工程施工中有著不可或缺的地位。在正常使用過程中任何一片出現(xiàn)問題，都可能引起整個結(jié)構(gòu)發(fā)生重大安全事故。為此，需要開發(fā)一種貝雷片性能檢測裝置，用來規(guī)范其使用和維護。檢測系統(tǒng)模擬實際工況，為檢測其性能提供了良好的基礎(chǔ)。

　　針對不同測試結(jié)果，分為一下三種情況

　　1.正常使用，對于全新、次新、外觀尺寸基本沒變形的，其表面的外觀質(zhì)量符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準規(guī)定，該類可正常使用;

　　2.降級使用，對于外觀基本沒變形或有超過允許的變形、經(jīng)矯正后雖滿足要求，但“識別指紋”任一桿件銹蝕后截面減少5%～10%以內(nèi)時的應(yīng)降級使用;

　　3.報廢，對于桿件受傷、失穩(wěn)、有嚴重麻點的，應(yīng)予以報廢。適用于施工企業(yè)的貝雷片性能檢測裝置的開發(fā)和應(yīng)用，可快速、便捷地對使用的貝雷片進行力學性能檢測，消除貝雷片使用的安全隱患，提高拼裝結(jié)構(gòu)的安全性。

　　貝雷梁抗風支撐桿要注意什么

　　貝雷梁抗風支撐桿一定要超過恰當長短，扭緊固定不動，才可以確保公路橋梁剛正不阿和發(fā)布方位。貝雷架加固說明外包鋼加固法貝雷架要把概況措置包含加凝連絡(luò)面和鋼板貼合面措置作為加固施工過程中的關(guān)頭，在干燥的貝雷架加固施工，為了能夠關(guān)閉角鋼型材，混凝土必須打磨光滑的外形，無雜物和塵埃。單雙排單面正橋的組裝與導梁組裝基本一致，所不一樣的是在第節(jié)更加前豎桿后、中豎桿前、后豎桿前各安裝1根承重梁，之后在各節(jié)更加中豎桿和后豎桿前邊各安裝1根承重梁。

　　各節(jié)更加都設(shè)定抵抗風支撐桿，端豎桿承重梁上設(shè)定斜撐。貝雷片第七聯(lián)為變橫截面連續(xù)箱梁，左幅24#，25#墩號主導墩，右幅23#，24#主導墩。

　　跨徑組成各自為0號階段擬選用碗扣件 貝雷片支撐架法工程施工，0號塊長短共12m，橫截面分成兩一部分，一部分為墩頂橫截面，長短為3m，梁高3.8m，另一部分為懸壁端橫截面，橫截面長短兩邊各為呈1.8次雙曲線轉(zhuǎn)變;底版薄厚由，均呈平行線轉(zhuǎn)變。此組合型便橋是圓管便橋和過水便橋的組合，因此擁有圓管便橋和過水便橋的共同特點，也就是說，當洪峰高度小于1?，F(xiàn)澆箱梁橋0#塊貝雷片支撐架法工程施工開展了列式計算。

　　檢測貝雷橋內(nèi)部約束引起的表面溫度裂痕，一般采用控制貝雷片表面與外界或內(nèi)部的溫差的方法，使其小于25℃。在安裝過程中，前、后各節(jié)桁架必須隨時調(diào)整，保持桁架成一直線，不準許有彎折現(xiàn)象。常用控制措施是：對加熱養(yǎng)護的構(gòu)件，應(yīng)采用緩慢升降溫，使升降溫度不大于10℃/h，并注意緩慢揭蓋、脫模，避免表面溫度應(yīng)力過大;對大體積結(jié)構(gòu)，當貝雷片與外界溫差較大時，貝雷橋標準，應(yīng)采用保溫養(yǎng)護，適當處長拆模時間，使溫差控制在25℃以內(nèi)。

　　在檢測貝雷橋的時候，不僅要檢測其本身，還需要檢測到檢測架。由上面的有限元分析結(jié)果可以看出，貝雷橋租賃，在外載荷為750kN的壓力下，檢測架的強度和剛度都足夠滿足工程要求。檢測架是用于檢測貝雷片剛度和強度的實驗臺，所以要求在貝雷片承受超過屈服應(yīng)力的外載荷時，檢測架的剛度和強度都能夠滿足測量要求。因此，有必要求得檢測架的極限載荷。由上面的有限元分析結(jié)果可以看出，貝雷橋租賃，在外載荷為750kN的壓力下，檢測架的強度和剛度都足夠滿足工程要求。為了求得檢測架的極限載荷，可以采取逼近原則，逐級增加外載荷，直到其強度接近屈服極限。