漏風(fēng)使風(fēng)筒和風(fēng)機(jī)連接端的風(fēng)量

正常情況下，金屬和透氣性的塑料風(fēng)筒的漏風(fēng)主要發(fā)生在接頭處，只要加強(qiáng)接頭處理，漏風(fēng)較少，可忽略不計(jì)。而膠布風(fēng)筒等不僅接頭而且全長的壁面和都有漏風(fēng)，故其風(fēng)筒漏風(fēng)屬連續(xù)的不均勻漏風(fēng)。漏風(fēng)使風(fēng)筒和風(fēng)機(jī)連接端的風(fēng)量Qf與風(fēng)筒靠近出口端的風(fēng)量（即隧道內(nèi)所需風(fēng)量）Q不等。因此，應(yīng)按始末端風(fēng)量的幾何平均值作為通過風(fēng)筒的風(fēng)量Qa。

一般單向行車的隧道采用縱向和半橫向通風(fēng)較好

一般單向行車的隧道采用縱向和半橫向通風(fēng)較好，能夠較充分地利用自然風(fēng)和活塞風(fēng)；交通量大的隧道一方面有害氣體排放量大，另一方面安全要求高，所以一般應(yīng)選用橫向通風(fēng)或半橫向通風(fēng)方式。隧道所處地層的地質(zhì)條件好，隧道施工比較容易，費(fèi)用低，這時(shí)選用橫向通風(fēng)方式；如果圍巖條件差，則可能由于隧道施工困難，以及施工費(fèi)用高而影響到橫向通風(fēng)的使用。

離心式和軸流式通風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

按下列方法和步驟選擇：① 根據(jù)離心式和軸流式通風(fēng)機(jī)的優(yōu)、缺點(diǎn)選擇通風(fēng)機(jī)的種類；② 根據(jù)通風(fēng)機(jī)類型特性曲線選擇型號(hào)；③ 根據(jù)通風(fēng)機(jī)的個(gè)體特性曲線選擇型號(hào)；④ 單機(jī)不能滿足風(fēng)量要求時(shí)，應(yīng)取二機(jī)或多機(jī)并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)；⑤ 調(diào)整通風(fēng)機(jī)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速和葉片安裝角；

目的：① 調(diào)整動(dòng)輪轉(zhuǎn)速和葉片安裝角使風(fēng)機(jī)處于效率穩(wěn)定的工作狀態(tài)；② 因隧道交通量或其它條件變化引起隧道通風(fēng)量和風(fēng)阻發(fā)生變化時(shí)，調(diào)整動(dòng)輪轉(zhuǎn)速或葉片安裝角可改變風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)。

通風(fēng)設(shè)備的選擇_新聞中心

設(shè)備的選擇通風(fēng)設(shè)備的選擇，首先要考慮通風(fēng)方式，要滿足所采用通風(fēng)方式的要求。同時(shí)，在選擇設(shè)備時(shí)，還要考慮到隧道內(nèi)所需風(fēng)量與以上計(jì)算風(fēng)筒、風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)性能參數(shù)相匹配，以確保通風(fēng)機(jī)械設(shè)備達(dá)到工作效率和減少能量浪費(fèi)。在風(fēng)機(jī)的選擇上，由于軸流式風(fēng)機(jī)具有體積小、質(zhì)量輕、噪聲低、便于安裝和等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。風(fēng)機(jī)的工作風(fēng)量應(yīng)滿足Qf的要求。