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摩天大廈的升降平臺(tái)的發(fā)明令摩天大樓變得可能,客運(yùn)亦是升降機(jī)常見的用途??瓦\(yùn)升降機(jī)所需的載客量跟建筑物面積、用途相關(guān)。一般的客運(yùn)升降機(jī)的載客量,由數(shù)百公斤至2,000多公斤不等。 四層以下的樓宇使用的升降機(jī),有可能是液壓式的。十層以下的樓宇使用的升降機(jī)速度一般為1.5米/秒(300呎/分鐘)。十層以上的速度可達(dá)2.5米/秒(500呎/分鐘),以至6米/秒(1200呎/分鐘)。升降機(jī)應(yīng)該定義為:在垂直上下通道上載運(yùn)人或貨物升降的平臺(tái)或半封閉平臺(tái)的提升機(jī)械設(shè)備或裝置。
多數(shù)高層辦公大廈都裝有客運(yùn)升降平臺(tái)。為了增加升降機(jī)的速度、效率和建筑物可用的面積,多數(shù)高樓大廈會(huì)把升降機(jī)分成數(shù)組,每一組負(fù)責(zé)部分樓層, 并且要根據(jù)不同時(shí)間、不同樓層的使用模式,作出不同的調(diào)整和調(diào)度。亦有些非常高的摩天大樓,乘客需要使用中途不停站快速升降機(jī),先從地面前往高層的空中大堂(即高層升降機(jī)大堂,Sky lobby),之后再轉(zhuǎn)乘不同樓層間升降機(jī)前往目的地。少數(shù)高樓大廈裝有的升降機(jī),可以使用升降機(jī)預(yù)叫系統(tǒng),在辦公樓層或大廳即可預(yù)叫要到達(dá)的樓層。同時(shí)宣貫我們公司內(nèi)部設(shè)備基礎(chǔ)文檔檢查標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備潤滑管理檢查標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備本質(zhì)安全管理檢查標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備應(yīng)知應(yīng)會(huì)檢查標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)要求。
液壓升降機(jī)、升降平臺(tái)的每一道工序都是必不可少的,應(yīng)該從產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)入手。一步也不可以漏掉。一直以來,霸力升降機(jī)始終堅(jiān)持如一。
品質(zhì)檢驗(yàn)一道工序:原料檢測,霸力一直著力于對(duì)原料的檢測關(guān)。每到一批材料,生產(chǎn)部部長都會(huì)親自檢驗(yàn)原材料是否符合國家規(guī)定,是否符合行業(yè)規(guī)定,是否符合霸力升降平臺(tái)公司的規(guī)定,從原料抓起,落實(shí)質(zhì)量原則。
其次,技術(shù)管理是霸力升降機(jī)的第二個(gè)工序,是一臺(tái)合格液壓升降平臺(tái)的另一重要因素,技術(shù)檢測與技術(shù)支持,更是重中之重。霸力鋁合金升降機(jī)一刻也沒在技術(shù)上懈怠過,霸力的今天離不開公司的每一位技工師傅。我們把每一臺(tái)出自霸力的升降設(shè)備都當(dāng)作重要的一臺(tái)設(shè)備。我們霸力多年來早已培養(yǎng)出一批具有專業(yè)知識(shí)專業(yè)技能的高素質(zhì)人才,有他們的存在,給公司添加了不少的力量。1889年,埃菲爾鐵塔建塔時(shí)安裝了以蒸汽為動(dòng)力的升降平臺(tái),后改用電梯。
影響液壓升降機(jī)平臺(tái)的另一大因素就是生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)工藝包括生產(chǎn)工具,以及生產(chǎn)工人的手藝。缺一不可。尤其是導(dǎo)軌式升降機(jī),更能體現(xiàn)霸力的品質(zhì)。
檢驗(yàn)試壓,這是液壓升降平臺(tái)的后一道工序,但也是重要因素之一,不可忽視的工序,它關(guān)系到生產(chǎn)的設(shè)備是否達(dá)到預(yù)想的功能與承重,是否符合國家要求。
總之,液壓升降機(jī)、升降平臺(tái)的每一道工序都是必不可少的,應(yīng)該從產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)入手。一步也不可以漏掉。一直以來,霸力液壓升降機(jī)、升降平臺(tái)也是這樣做的。