常用發(fā)電機(jī)組是某些柴油發(fā)電機(jī)組在必定的時(shí)間內(nèi)或許要長(zhǎng)時(shí)間的接連作業(yè)，作為用電負(fù)荷的根本供電電源。這類(lèi)型的發(fā)電機(jī)組可以作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。常用發(fā)電機(jī)所適用的規(guī)模是遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的城鎮(zhèn)、海島、礦山和油田這樣的區(qū)域企業(yè)，給當(dāng)?shù)毓┙o發(fā)日子用電，需求設(shè)備柴油發(fā)電機(jī)，并且這類(lèi)發(fā)電機(jī)要不間斷的供電。

   而備用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用在工程、通訊紐帶、廣播電臺(tái)等重要設(shè)備。這類(lèi)設(shè)備平常可以用平電，可是假如遇到自然災(zāi)害或人為損壞，使電網(wǎng)遭受破壞停電之后，備用機(jī)組應(yīng)該敏捷起動(dòng)，確保這柴發(fā)電機(jī)組重要的設(shè)備的正常供電。

   按機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)輸出功率能滿(mǎn)意全工程大核算負(fù)荷挑選，并應(yīng)依據(jù)負(fù)荷的重要性確認(rèn)發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)繼續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。

　玉柴發(fā)電機(jī)組導(dǎo)致活塞頂部的原因燃燒以下幾點(diǎn)：

　　1 ?；钊敳康姆e炭嚴(yán)。積炭頂部的活塞，使活塞頂部局部過(guò)熱并產(chǎn)生高溫，當(dāng)溫度超過(guò)當(dāng)?shù)氐娜埸c(diǎn)材料，這將是熔洞活塞頂部的形成燒熔。

　　2 ?；钊h(huán)水泥或折?；钊h(huán)水泥或折不能導(dǎo)致活塞環(huán)裝配密切缸壁，活塞頂部不能采取大規(guī)模的熱量，而且還指導(dǎo)竄高溫氣體，其結(jié)果是頂端活塞和活塞環(huán)槽和消融部位因過(guò)熱。

　　3 。不均衡的供應(yīng)。柴油的油罐，如果花的時(shí)間不統(tǒng)一，將會(huì)有一定程度的惡化，氣缸燃燒過(guò)程，成立后焦炭或嚴(yán)傷，柴油燃燒熱不能用于工作的一部分，活塞缸高溫度過(guò)高，從而導(dǎo)致熱疲勞和燒熔材料。

　　4 。噴油器工作不良。噴油器時(shí)出現(xiàn)下滑，第2次注射，霧化，如不利的情況下，活塞頂當(dāng)?shù)剞k事處成品油溫度過(guò)高，熱應(yīng)力的增加，導(dǎo)致消融。

玉柴發(fā)電機(jī)的一些維護(hù)小竅門(mén)。

1. 新機(jī)組經(jīng)50小時(shí)磨合后，需更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器，空氣濾清器可視機(jī)房環(huán)境而定。

2. 50小時(shí)后每運(yùn)行250——300小時(shí)，更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器，空氣濾清器。

3. 在運(yùn)行時(shí)間未達(dá)更換標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，建議12——18個(gè)月更換一次機(jī)油。機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)：15WCD.

4. 每周檢查一次機(jī)油位，機(jī)油不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充，每次開(kāi)機(jī)前必須觀(guān)察機(jī)油標(biāo)尺。

5. 每周檢查一次防凍液液位，缺少時(shí)加蒸餾水，不可加其它水或防凍液，如有泄露或需更換時(shí)，加同品牌同型號(hào)防凍液。每次開(kāi)機(jī)前必須檢查防凍液液位，建議每?jī)赡旮鼡Q一次。

6. 每周檢查日用油箱內(nèi)柴油位，檢查油箱至機(jī)組的管路之間有無(wú)滲漏。