觀查濾材相互之間的松緊度：液壓油缸比較劣質(zhì)的濾芯其在緊湊型度上較為疏松，而品質(zhì)不錯(cuò)的濾材相互之間齊整還緊湊型；以便更強(qiáng)的便捷出濾芯的品質(zhì)好壞，能夠另外將2個(gè)濾芯都放進(jìn)到儲(chǔ)水箱中開(kāi)展充壓實(shí)驗(yàn)，隨后讓濾芯開(kāi)展旋轉(zhuǎn)，能夠在同樣的狀況之中，對(duì)2個(gè)濾芯在工作方面的觀查，在歷經(jīng)旋轉(zhuǎn)一段時(shí)間以后，2個(gè)濾芯中間應(yīng)當(dāng)會(huì)產(chǎn)生較為顯著的差別，在其中劣質(zhì)的濾芯在表面會(huì)出現(xiàn)很多的汽泡，并且汽泡的尺寸不勻稱，遍布都不勻稱，可是反過(guò)來(lái)的，假如是品質(zhì)較為好的濾芯，其就算出現(xiàn)汽泡都是細(xì)微且勻稱的。當(dāng)今液壓系統(tǒng)的核心問(wèn)題是提高傳動(dòng)效率，節(jié)能，所以才有什么負(fù)載敏感，閉式系統(tǒng)的出現(xiàn)，而伺服系統(tǒng)是典型的低效率系統(tǒng)，以效率換動(dòng)態(tài)響應(yīng)，正好相反，當(dāng)然伺服系統(tǒng)也希望效率越高越好。

故障的特點(diǎn)是突發(fā)，故障產(chǎn)生的地區(qū)及造成緣故比較顯著。如產(chǎn)生撞擊，元器件內(nèi)彈黃忽然則斷，管路裂開(kāi)，臟東西阻塞管路通道，液壓密封件毀壞等故障狀況。

突發(fā)故障通常與液壓缸安裝不善、維護(hù)保養(yǎng)不益友立即關(guān)聯(lián)。有時(shí)候因?yàn)閷?shí)際操作不正確也會(huì)產(chǎn)生毀滅性故障。避免 這類故障的關(guān)鍵對(duì)策是提升機(jī)器設(shè)備日常管理維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制度，提升實(shí)際操作工作人員的培訓(xùn)工作。

采用無(wú)桿腔連接方式時(shí)，2個(gè)主液壓缸中若有1個(gè)存在嚴(yán)重內(nèi)泄漏，即會(huì)發(fā)生上述故障。主液壓缸內(nèi)泄漏的原因主要是活塞磨損過(guò)大或活塞密封件損壞。

當(dāng)B缸有桿腔進(jìn)油時(shí)，其活塞桿回縮并帶動(dòng)混凝土缸吸料，同時(shí)推動(dòng)A缸活塞桿帶動(dòng)混凝土缸送料。電磁閥打開(kāi)供油液路，通過(guò)液壓泵不斷向油缸供液加壓，伺服液壓缸油液的壓力將柱塞升起。此時(shí)若A缸存在嚴(yán)重內(nèi)漏，其活塞桿推送混凝土料時(shí)，無(wú)桿腔壓力油會(huì)向其有桿腔泄漏。連通腔壓力油泄漏，會(huì)造成B缸完成正常吸料行程時(shí)，A缸推料還沒(méi)有到位，但也必須隨之換向。