小型撬裝加油站如何實現(xiàn)屏障防爆？為什么市場如此受歡迎？

   山東騰興裝甲加油站

   互聯(lián)網(wǎng)公司的快速發(fā)展帶動了各行各業(yè)的發(fā)展，物流業(yè)的速度是人們的條件之一。物流行業(yè)有很多車輛，去固定地點加油是浪費時間。此外，石油產(chǎn)品價格上漲，企業(yè)可以直接獲得石油來源，不僅可以節(jié)省大量資金，而且還可以控制石油。

   撬裝式加油裝置是公司選擇儲油站的不錯選擇。防爆撬裝式加油裝置特別適用于居民社區(qū)，大型企業(yè)，停車場，公路服務站和港口碼頭的加油站。撬裝式加油裝置安全，環(huán)保且方便。一經(jīng)推出，它一直受到市場的歡迎和追捧。

   為什么它是一個“防護”的撬裝加油站？金屬儲油罐雖然在安裝時內(nèi)部涂了防腐漆，但如果管理不善，油罐底部長期存在水分、雜質(zhì)，易加速防腐層失效，使水和金屬發(fā)生化學或者電化學腐蝕，大大縮短油罐使用壽命，導致罐底滲漏，造成經(jīng)濟損失。障礙防爆是一種屬于主動防爆的技術(shù)。其工作原理是阻燃效果，導熱效果和自由基壁吸附效果。防護材料采用特殊鋁合金材料制成，蜂窩防爆材料填充在燃料（氣）站，油罐車和容器裝置中，用于裝載液體危險化學品，防止靜電，明火，焊接，碰撞和錯誤操作等意外因素造成的，從根本上解決了液體泛濫，火焰蔓延等問題，危險化學品在儲存，運輸和生產(chǎn)中的都包含在萌芽狀態(tài)。

   城市公交系統(tǒng)中應用：

   在城市中心公交總站安放撬式加油站有很多不合理的地方。從經(jīng)濟上看，每輛車一天只需加油一次，撬裝加油站廠家，大部份時間撬式加油站是不使用的。而為此要在本身就不寬敞的停車場中安放一個固定的加油站，并為此增加安裝費、建筑費、維護費和在曝日下油品揮發(fā)損失，這些費用加在一起是個不小的開支。一，外形美觀：箱式外觀，時尚設計，集可靠性，裝飾性，實用性，經(jīng)濟性于一身。

   從安全上看，很多公交停車場位于城市人口稠密地區(qū)和重要設施附近。雖裝有防爆及安全措施，但面對可能發(fā)生的人為或自然因素造成破壞的幾率高的特性，還是十分危險的。所以公交系統(tǒng)加油的加油方式應是自牽式活動加油站，廊坊撬裝加油站，而非固定式撬式加油站。防爆撬裝加油裝置屬于整體設備，安裝時不涉及增加建筑物，可免于辦理規(guī)劃許可，相對于社會油站手續(xù)大大簡化。

1、火災炸：油品具有燃、爆、易揮發(fā)、易積聚靜電等特性，其中因油閃點較低（-43℃），自燃點也較低（280-450℃），屬甲類火災危險性物質(zhì)，因而火災炸危險性較大；

1）油罐車向油罐卸油是加油站經(jīng)營中的必然過程，也是加油站火災危險性大的工作過程。在卸油過程中產(chǎn)生的油氣可從油罐逸出。在通氣管口、密閉卸油口等周邊均屬于炸危險區(qū)域。因卸油量大，油氣擴散的面積也相對較大，容易引發(fā)火災炸。

2）在油品儲存過程中，罐區(qū)是火災炸事故的易發(fā)部位。油罐操作井口、通氣管口、密閉卸油口及周邊均屬于炸危險區(qū)域，易產(chǎn)生泄漏。油罐一旦泄漏，油氣與空氣混合，濃度達到炸極限，遇明火即可引起火災炸；

3）在加油時，如果未采用密封技術(shù)，使大量油氣外泄，或操作不當使油品外溢等原因，在加油口周圍可形成炸危險區(qū)域，遇點火源即可引起火災炸。

4）可能的點火源有：油罐車排煙；流體靜電、管道靜電、工作人員人身靜電；作業(yè)中使用工具產(chǎn)生火花；阻火器失效；雷擊；罐區(qū)周圍動火；電氣線路不防爆，過載，接觸不良；使用臨時線路不防爆；外來人員吸煙、攜帶火種等

   加油站的業(yè)主提出申請，并經(jīng)當?shù)匾?guī)劃、消防、土地、環(huán)保等部門簽署初步意見，由加油站所在地縣、市加油站主管部門初審合格同意后，再由中石化、中石油在當?shù)氐匿N售分公司分別行文上報省經(jīng)貿(mào)委審批。對符合要求，并經(jīng)審查合格后，由省經(jīng)貿(mào)委出具同意新建加油站開工立項的批準文件，業(yè)主憑批準文件到有關(guān)部門辦理開工等手續(xù)。加油站建設完工，達到加油站經(jīng)營條件，并分別經(jīng)地級市加油站主管部門和省經(jīng)貿(mào)委組織驗收合格后，核發(fā)《成品油零售經(jīng)營批準證書》，再憑批準工商登記注冊手續(xù)。隨著其優(yōu)點顯現(xiàn)，使用范圍越來越大，殼牌、埃索、BP等大型國際石油公司以及聯(lián)邦快遞、UPS和DHL等知名快運公司都不同程度的使用了橇裝加油站。