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25t吊機(jī)維修保養(yǎng)廠家擇優(yōu)推薦 泰安騰飛工程機(jī)械

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 10:56  
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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






由于保養(yǎng)不當(dāng)是造成工程起重機(jī)故障的主要原因,保養(yǎng)工作必須強(qiáng)制執(zhí)行。機(jī)務(wù)管理者要按照機(jī)械保養(yǎng)使用說明書制定切實(shí)有效的保養(yǎng)計(jì)劃,并與機(jī)駕人員進(jìn)行技術(shù)交底,隨時(shí)抽查督導(dǎo)保養(yǎng)的落實(shí)情況。同時(shí)建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,以加強(qiáng)廣大機(jī)駕人員的責(zé)任心、調(diào)動他們的工作熱情和積極性,搞好保養(yǎng)工作,保證設(shè)備的正常運(yùn)行,延長設(shè)備使用壽命,減少故障次數(shù),縮小故障規(guī)模,降低燃油消耗,節(jié)約維修成本。因此保養(yǎng)工作要從源頭抓起,防止以修帶養(yǎng)。對機(jī)械的日常檢查工作也是必不可少的,檢查結(jié)果應(yīng)詳細(xì)記錄,不但要包含以往的維修保養(yǎng)記錄、換件記錄,而且要包含日常使用情況和工作量的記錄。以便分析、判斷機(jī)械故障,及時(shí)而準(zhǔn)確地消除故障隱患。





 (1)蛙式支腿磨損的修復(fù)   蛙式支腿易磨損處是活動支腿上的導(dǎo)向槽8,如果它的工作表面的磨損量達(dá)到1.5mm時(shí),就應(yīng)更換;否則,在收放支腿時(shí),活動支腿與固定支腿將會產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象,容易引發(fā)事故。此時(shí)須對導(dǎo)向槽的工作表面進(jìn)行焊補(bǔ)。


  

先將活動支腿拆下,測量導(dǎo)向槽的尺寸,決定補(bǔ)焊的厚度。補(bǔ)焊時(shí),所示用螺釘5和螺母7將長方形的紫銅墊4安裝好,紫銅管3套在螺釘5上,補(bǔ)焊完一段,再移動補(bǔ)焊下一段,直至焊完為止。為了方便,也可將焊條適度折彎。但要注意焊補(bǔ)的位置一定要在圖1導(dǎo)向槽的下表面。這樣做不會影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時(shí)固定支腿和活動支腿的相對夾角。焊后,用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軸(軸徑等于滾動套的外徑)做基準(zhǔn),進(jìn)行修形,并應(yīng)注意其兩邊槽須用同一根軸同時(shí)修復(fù)。    



如果滾動套9的外徑磨損量超過1mm時(shí),就應(yīng)當(dāng)更換;否則,在工作中容易被壓碎,使支腿受力狀況改變,給安全生產(chǎn)埋下隱患。 


起重機(jī)如何按照正確的方法展開支腿作業(yè)?

1、支腿伸出操作順序

①拔出支腿板固定插銷。

把支腳板中心拉至與垂直油缸軸線垂直的位置,將固定插銷插上固定。

②把四個(gè)支腿選擇操作桿上推至“水平”位置,再將伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置,此時(shí)四個(gè)活動支腿向外伸展。當(dāng)水平支腿全部伸出后,將伸縮選擇操縱手柄放回中位。

③把四個(gè)支腿選擇操作桿下壓至“垂直”位置,再將伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置,此時(shí)四個(gè)垂直油缸向下伸出,把整個(gè)起重機(jī)抬起,全部輪胎離地。



當(dāng)垂直油缸全部伸出后,應(yīng)用水平儀檢查一下車架平面是否水平,若不平可分別單獨(dú)操縱某一垂直油缸作伸(縮)動作來調(diào)整。

④在前方區(qū)域按照與側(cè)方和后方區(qū)域相同的起重性能進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)使用第5支腿。將第5支腿操作桿向下壓到位,再操縱伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置,將第五支腿伸出。

注意:應(yīng)先伸出左右四條支腿,再伸出第五支腿。

⑤操作完成后將伸縮選擇操作桿放回中位,各支腿操作桿放回到中位。







汽車起重機(jī),一般均為全液壓、全自動或半自動,也叫汽車吊機(jī),主要包括起重裝置、回轉(zhuǎn)裝置、傳動裝置和行走裝置。常見的有國產(chǎn)八噸、十六噸、二十五噸直至數(shù)百噸汽車液壓起重機(jī)。       汽車起重機(jī)在作業(yè)時(shí),支撐臂須打開固定于地面,起重臂須伸出作業(yè),在發(fā)生傾覆事故時(shí),容易造成多節(jié)起重臂、支撐臂、回轉(zhuǎn)臺和控制室嚴(yán)重?fù)p壞。


  QY12型汽車起重機(jī)為一種具有三節(jié)伸縮臂,全回轉(zhuǎn)液壓起重機(jī)。其取力裝置位于起重機(jī)底盤變速器右側(cè),起重機(jī)從行駛狀態(tài)轉(zhuǎn)入起重機(jī)作業(yè)時(shí),底盤駕駛室內(nèi)操縱取力操縱桿使取力裝置接合之后,汽車發(fā)動機(jī)動力經(jīng)過取力裝置傳至齒輪泵,則齒輪泵工作。齒輪泵產(chǎn)生的壓力油通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動起重機(jī)的支腿操縱和上車回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮機(jī)構(gòu)以及卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)工作。


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