通常所說的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的zui大高度，此值越大說明此起重機(jī)的高空工作范圍就越大，應(yīng)用范圍也就越廣泛。工作速度也是反映起重性能的一個(gè)主要參數(shù)，它包括起升速度（通常用單繩zui大起升速度來表示）、回轉(zhuǎn)速度、變幅速度（通常用起臂時(shí)間表示）、起重臂伸縮速度（時(shí)間）、支腿收放速度（時(shí)間）。對(duì)于起臂時(shí)間、伸縮時(shí)間和支腿收放時(shí)間，當(dāng)然是越短越好。

齒條斷面形狀有圓形、V形和Y形三種。圓形斷面齒條制作工藝比較簡(jiǎn)單。V形和Y形斷面齒條與圓形斷面比較，消耗的材料少，約節(jié)省20%，故質(zhì)量小；位于齒下面的兩斜面與齒條托座接觸，可用來防止齒條繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)；Y形斷面齒條的齒寬可以做得寬些，因而強(qiáng)度得到增加；在齒條與托座之間通常裝有用減摩材料(如聚四氟乙烯)做的墊片用來減少滑動(dòng)摩擦。

中聯(lián)重科下車玻璃-泰安騰飛工程機(jī)械

維修道面易拖底：司機(jī)朋友肯定會(huì)有一個(gè)共同的感覺，行走在國(guó)內(nèi)的大道上，隨處都能碰到“開膛破肚”的路面，且不去評(píng)論這種維修www.hbclzq.cn的頻率之高，我們的是一定要做好防范措施，碰到這類路段，一定要注意堆放的大石頭或者是坑坑洼洼的地方，防止大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進(jìn)行親密接觸。

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行走山路或積水路段：泥洼的山路或是積水的路段，司機(jī)朋友一定要慢行，誰也不知道那下面會(huì)不會(huì)藏著一個(gè)“程咬金”。一量撞上，對(duì)會(huì)對(duì)愛車底盤的三元催化器外殼、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱殼體或是懸掛系統(tǒng)造成變形等，將來重?fù)p壞愛車。