注意輪胎 汽車(chē)起重機(jī)車(chē)胎的磨損程度可以反映一輛車(chē)的使用頻繁程度，尤其是前輪。  假如花紋扁平，邊緣已全無(wú)棱角，說(shuō)明原車(chē)主作業(yè)頻率較高，而且并不太愛(ài)惜，這樣可以從一個(gè)側(cè)面給二手車(chē)打分。 觀察車(chē)身 耐心地圍著車(chē)身多轉(zhuǎn)幾圈，仔細(xì)觀察擋泥板的邊緣，以及車(chē)軸處，看機(jī)件磨損與銹蝕的程度?；蛘卟炜磁艢夤芡舛?，檢查其陳舊或生銹的程度。

在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推。縮回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，因此能看到兩根油管，但千萬(wàn)別當(dāng)成油缸。

另外有一些汽車(chē)起重機(jī)的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用ji少見(jiàn)。因?yàn)槎嗉?jí)柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時(shí)會(huì)發(fā)生彈性彎曲，對(duì)油缸壽命影響很大。

      1、液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣

　　空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設(shè)置專門(mén)的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。

　　2、液壓缸內(nèi)部澀滯

　　液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換12噸汽車(chē)吊損傷的零件及清理鐵屑。

　　3、潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差

　　因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差，就會(huì)加劇磨損，使缸筒中線直線性降低。這樣活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí)，摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。

汽車(chē)起重機(jī)吊臂支架-泰安騰飛工程機(jī)械

在實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)汽車(chē)起重機(jī)工作時(shí)，森源重工建議您首先要注意有被拖進(jìn)回轉(zhuǎn)小齒輪中的危險(xiǎn)、有壓碎與剪切危險(xiǎn)。在執(zhí)行下述任務(wù)時(shí)，要確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行必要的回轉(zhuǎn)與變幅動(dòng)作時(shí)，任何維修工作人員都不在主臂、上車(chē)與滾盤(pán)之間的危險(xiǎn)區(qū)或下車(chē)與滾盤(pán)之間的危險(xiǎn)區(qū)，起重機(jī)操作者（在司機(jī)室內(nèi)）除外。工具/原料吊車(chē)一臺(tái)方法/步驟1    1、起重機(jī)每次工作之前或者至少每周一次，目視檢查回轉(zhuǎn)支承上的螺栓；2   2、回轉(zhuǎn)支承剛開(kāi)始工作100 個(gè)工作小時(shí)后，應(yīng)檢查螺栓是否松動(dòng)，第300 個(gè)工作小時(shí)再檢查一次；以后每500 個(gè)工作小時(shí)檢查一次；惡劣工況要縮短檢查間隔。檢查中若發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)，請(qǐng)停止施工作業(yè)，并立即與當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)部門(mén)聯(lián)系，由起重機(jī)生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查決定，是否立即進(jìn)行拆卸、檢查處理；