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棗莊徐工汽車吊車服務(wù)站點(diǎn)的行業(yè)須知「騰飛工程」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-07 07:17  
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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






吊車維修時(shí)忌輪胎氣壓太高    

輪式小吊車的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命,同時(shí)也不利于安全行車,尤其是在炎熱的夏季??茖W(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是:以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn),隨著氣溫的變化,對輪胎氣壓略有調(diào)整才對。例如:夏季應(yīng)比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,氣體受熱,壓力zeng高,相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點(diǎn)。





支腿操作注意事項(xiàng)

1、操作時(shí)應(yīng)注意周圍留有足夠的空間,以免碰傷人或損壞起重機(jī)和其它物品;

2、在支腿動作前應(yīng)先安裝支腳盤;

3、在支腿水平油缸未完全伸出之前禁止伸出垂直油缸;在支腳盤未完全離開地面之前,禁止操作支腿水平油缸;

4、確認(rèn)除第5支腿外的每個(gè)支腳盤都與地面保持接觸;

5、第5支腿只能伸到支腳盤離地5mm~10mm,不允許出現(xiàn)因第5支腿伸出過長,而導(dǎo)致兩條前前支腿松動不受力的情況;

6、應(yīng)經(jīng)常檢查水平儀與車架平面的實(shí)際水平是否一致,若不一致可調(diào)整下面的螺母使之吻合;

7、起重機(jī)作業(yè)狀態(tài)下應(yīng)保證輪胎離地。





汽車起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)知識2

  回轉(zhuǎn)支承           

螺栓預(yù)緊時(shí)間安排:一般工作條件下,新車工作100小時(shí)應(yīng)檢查一次螺栓預(yù)緊力,預(yù)緊力大小以各產(chǎn)品使用維護(hù)說明書上為準(zhǔn);以后每隔500小時(shí)檢查一次,必須保持足夠的預(yù)緊力。每7年或工作14,000小時(shí),更換螺栓。    

回轉(zhuǎn)支承潤滑:一般加3#鈣基脂,每工作100個(gè)小時(shí)潤滑滾道一次,添加潤滑脂時(shí),須慢速轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)支承至少兩周。    

回轉(zhuǎn)支承不及時(shí)保養(yǎng),會出現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活,滾道損壞,彈性變形,安裝螺栓松動、斷裂。





起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)維修

(1)車輪偏差:大車車輪的水平,垂直偏差與小車輪相同;

(2)同一平衡梁上的車輪檢查:同一平衡梁上的兩個(gè)車輪的對稱平面應(yīng)在同一垂直平面內(nèi),允許偏差不應(yīng)大于1mm;

(3)軌道外觀檢查:軌道不應(yīng)有裂紋、軌頂、軌道頭側(cè)面等磨損量不應(yīng)超過3mm;起重機(jī)軌道縱向傾斜度不應(yīng)大于5/1000;

同一斷面內(nèi)的兩根軌道相對標(biāo)高偏差≤10mm;

(4)夾軌器檢修:鉗口磨損量超過原厚40%的應(yīng)更換,電動夾軌器要經(jīng)常注意調(diào)節(jié)安全尺,使其指針在規(guī)定的位置;

(5)由車輪測量出的起重機(jī)跨度偏差:當(dāng)跨度L≤30m,跨距偏差不應(yīng)大于5mm,當(dāng)L>30m,跨距偏差不應(yīng)大于8mm。

(6)由車輪量出的對角線偏差:當(dāng)跨度≤30m,偏差不應(yīng)大于5mm,當(dāng)L<30m,其偏差不應(yīng)大于10mm。





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