辛烷值的測定方法

紅外光譜法研究法辛烷值測試法和馬達(dá)法辛烷值測試法均無法滿足生產(chǎn)過程中在線測試要求，同時(shí)在實(shí)際測試燃料辛烷值的過程中，上述兩種方法還具有測試速度慢，測試費(fèi)用非常高和有害污染物排放多等缺點(diǎn)?？焖贆z測燃料辛烷值的方法有紅外光譜法、氣象色譜法等。由于具有成本低廉、測試速度快、測試過程中不會(huì)產(chǎn)生排放污染和測試消耗被測燃料少等優(yōu)點(diǎn)，紅外光譜法逐漸成為車用汽油辛烷值測定的主流技術(shù)。紅外光譜法的基本原理就是利用紅外光譜測定車用汽油中的不同組分和各組分所占的比例，然后根據(jù)各組分對(duì)辛烷值的貢獻(xiàn)情況，分析計(jì)算得出被測車用汽油的辛烷值。

介電常數(shù)法辛烷值汽油的辛烷值不同其介電常數(shù) 也不同，辛烷值大的汽油介電常數(shù)也大，如果能測定介電常數(shù),就可以計(jì)算出辛烷值，介電常數(shù)的變化可用電容的容值變化來測定。該方法設(shè)備體積小、低功耗、價(jià)格低、具有溫度補(bǔ)償，便于野外作業(yè)。實(shí)現(xiàn)的電路簡單可靠，但存在無法測量汽油中加入有機(jī)溶質(zhì)的局限性。

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辛烷值指數(shù)

汽油是從石油中提煉出來的，在對(duì)石油加工提煉的過程中揮發(fā)出來的輕質(zhì)部分就是汽油。汽油的主要成分是碳?xì)浠衔铮ㄐ镣椋?，主要特點(diǎn)是重量輕、揮發(fā)快，在高溫高壓下點(diǎn)燃時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆震。然而，其爆震的大小是同其所含的碳?xì)浠衔铮ㄐ镣椋┟芏鹊拇笮〕煞幢?，即單位?shù)量的汽油中所含碳?xì)浠衔铮ㄐ镣椋┰蕉嗥浔鹁驮叫?，反之就越大。為了區(qū)分汽油中含碳?xì)浠衔铮ㄐ镣椋┑亩嗌?，廠家用“RQ”來標(biāo)明，這個(gè)“RQ”就是我們平時(shí)所說的辛烷值。辛烷值實(shí)質(zhì)上就是汽油抗爆性能好壞、爆震力大小的一個(gè)標(biāo)志或叫指標(biāo)。汽油的辛烷值指數(shù)越大其抗爆性能就越好，燃燒時(shí)爆震力就越??；反之，抗爆性能就越差，燃燒時(shí)爆震力就越大

辛烷值

1、兩種基準(zhǔn)參考燃料正庚烷和異辛烷分別被定義成辛烷值為0和辛烷值為100，將它們混合產(chǎn)生與實(shí)驗(yàn)樣本相等敲缸強(qiáng)度的爆震。

2、混合物中異辛烷的百分比就認(rèn)為是實(shí)驗(yàn)樣本的辛烷值。

3、在一臺(tái)單缸直噴式柴油機(jī)上研究了廢氣再循環(huán)（EGR）對(duì)不同辛烷值燃料均質(zhì)壓燃（HCCI）燃燒特性及排放特性的影響。

4、從靠近地面的月平均風(fēng)速均勻混合特征，判斷出季風(fēng)爆發(fā)階段改則地區(qū)邊界層高度能達(dá)到左右。