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如何提升冷庫機(jī)組效率,防止停機(jī)現(xiàn)象出現(xiàn)?
如何提升冷庫機(jī)組效率,防止停機(jī)現(xiàn)象出現(xiàn)?
現(xiàn)在市面上出現(xiàn)了一些解決方法,比如說,一部分制冷企業(yè)制冷行業(yè)通過安裝單壓控配交流接觸器和連接管的方案,控制一組風(fēng)扇的關(guān)停。油壓差、油溫與油位高度潤滑油系統(tǒng)是機(jī)組正常運(yùn)行不可缺少的部分,它為機(jī)組的運(yùn)動(dòng)零件提供潤滑和冷卻條件。當(dāng)機(jī)組低于某一壓力值時(shí),關(guān)閉一組風(fēng)扇,使機(jī)組壓力提高。因?yàn)轭l繁通斷,單壓控和交流接觸器使用壽命縮短,連接管的焊接也存在故障隱患。出現(xiàn)機(jī)組不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)屬于輕的故障,甚至?xí)o庫存物品造成不可估量的損失。同時(shí),使用這種方法由于服務(wù)的距離過長,工作人員很難及時(shí),售后成本很大。
冷凝壓力與冷凝溫度
在冷水機(jī)組中,高壓表所指示的壓力稱作冷凝壓力,該壓力所對應(yīng)的溫度稱為冷凝溫度。冷凝壓力控制器通過多個(gè)冷庫系統(tǒng)運(yùn)行的現(xiàn)場數(shù)據(jù)顯示,英之力冷凝壓力控制器除了能夠保證冷庫系統(tǒng)在寒冷的天氣正常運(yùn)行,提升冷庫機(jī)組效率。冷凝溫度的高低,在蒸發(fā)溫度不變的情況下,對于機(jī)組功率消耗有決定意義。冷凝溫度升高功耗增大,此外,離心式制冷機(jī)組冷凝壓力升高會(huì)引起主機(jī)喘振。反之,冷凝溫度降低,功耗隨之降低。
因此,在冷水機(jī)組運(yùn)行操作時(shí),應(yīng)注意保證冷卻水溫度、水量、水質(zhì)等指標(biāo)在合格范圍。蒸發(fā)式冷凝器集冷凝盤管組、循環(huán)水泵、軸流風(fēng)機(jī)、集水盤和連接水管于一體,把冷卻過程進(jìn)行一體化,而且結(jié)構(gòu)十分緊湊,因此其占地面積僅相當(dāng)于冷凝器與冷卻塔的總占地面積的30%~60%,在土地資源日益緊張的今天,有特別重要的意義??諝獯嬖谟诶淠髦袝r(shí),冷凝溫度與冷卻水出口溫差增大,而冷卻水進(jìn)、出口溫差反為減少,這時(shí)冷凝器的傳熱效果不好,冷凝器外器有燙手感。除此之外,冷凝器管子水側(cè)結(jié)垢和淤泥對熱量傳達(dá)的影響也起著相當(dāng)?shù)淖饔谩?/p>
臟堵和冰堵分為全堵和半堵,其故障現(xiàn)象為蒸發(fā)器不結(jié)霜或結(jié)霜不滿
臟堵和冰堵又分為全堵和半堵,其故障現(xiàn)象為蒸發(fā)器不結(jié)霜或結(jié)霜不 滿,冷凝器后部溫度偏高,用手摸干燥過濾器或毛細(xì)管入口處,感到溫度和室溫幾乎相等, 有時(shí)甚至低于室溫,切開工藝管有大量氣體噴出。按配置制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)類型,分為開啟式,半封閉式和全封閉式機(jī)組,報(bào)告所指即為全封閉壓縮冷凝機(jī)組。冰堵形成后,壓縮機(jī)排氣阻力增大,導(dǎo) 致壓縮機(jī)過熱,熱保護(hù)器工作,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),大約 25 分鐘左右后冰堵部分溶化,壓縮 機(jī)溫度降低,溫控器及熱保護(hù)器觸點(diǎn)閉合,壓縮機(jī)啟動(dòng)制冷。所以,冰堵具有周期性,蒸 發(fā)器可見到周期性結(jié)霜、化霜現(xiàn)象。
三相電流不平衡值2%不能開機(jī)
冷卻風(fēng)機(jī):
室內(nèi)風(fēng)機(jī):安裝于所需要降溫的房間內(nèi),用于將由冷凍水冷卻了的空氣吹入房間,加速房間內(nèi)的熱交換。
冷卻塔風(fēng)機(jī):用于降低冷卻塔的水溫, 加速將“回水”帶回的熱量散發(fā)到大氣中去。
冷水機(jī)組啟動(dòng)與運(yùn)行:
檢查每臺(tái)壓縮機(jī)的油位和油溫:油面在1/3~2/3;油溫在50℃~60℃,手摸加熱器須發(fā)燙。
檢查主電源電壓和電流:電源電壓在340V~440V范圍內(nèi);三相電壓不平衡值<2%(>2%不能開機(jī));三相電流不平衡值<10%。