平面廣告手法包括:

(1)強(qiáng)化各種對(duì)比，明暗、凸凹、走向。比如利用投影與耀斑的色光不穩(wěn)定性，形與形邊緣的交疊與互映，粗細(xì)線條漸次交織的排列等。

(2)調(diào)動(dòng)設(shè)計(jì)因素，形狀、色彩、光影。如點(diǎn)、線、面的各種肌理構(gòu)成法，色彩不同屬性間強(qiáng)化對(duì)比的效果等。

(3)采用特殊結(jié)構(gòu)形式，如間隙、分割、深度、層次、縱橫、疏密、重疊等。

(4)利用錯(cuò)覺、幻覺。如視覺矛盾的幻覺空間，視覺暫留的波動(dòng)光柵效應(yīng)，視覺經(jīng)驗(yàn)的遠(yuǎn)近錯(cuò)覺。

(5)模擬自然。常用繪畫工具的肌理印跡，常見繪畫手法的不同肌理效果，電腦設(shè)計(jì)軟件模擬材質(zhì)的感覺等。

(6)不經(jīng)意中所得。從自然與現(xiàn)實(shí)不經(jīng)意、偶發(fā)的"作品"中獲取靈感，得到類似破壞性、隨意性的肌理感覺有時(shí)是很精妙、有趣的，甚至還會(huì)有夸張的戲劇效果。

顯著的廣告媒體特色：  地鐵媒體位置顯著，必經(jīng)通道，氣勢(shì)磅礴，長(zhǎng)時(shí)間與乘客近距離接觸，有助產(chǎn)生深刻的品牌記憶，新品上市。地鐵平面廣告燈箱廣告避開了其它廣告的干 擾，獨(dú)占性強(qiáng)。新穎的購(gòu)買形式也為客戶提供了非常廣闊的創(chuàng)意空間。視覺沖擊力，令受眾過(guò)目難忘。地鐵燈箱平面廣告充分發(fā)揮了分眾傳媒的效應(yīng)，成為 地鐵內(nèi)媒體，地鐵廣告空間的性和運(yùn)載人群的典型性特征，決定了地鐵傳媒特殊的傳播方式和良好的發(fā)展前景。地鐵廣告以快捷、娛樂(lè)、互動(dòng)、時(shí) 尚為宗旨，目前地鐵廣告已經(jīng)形成強(qiáng)大的視覺沖擊力。

【地鐵平面媒體】——地鐵燈箱、梯牌、車廂海報(bào)、查詢機(jī)廣告：

地鐵以強(qiáng)大的中心優(yōu)勢(shì)輻射能力成為市民出行的交通工具。媒體覆蓋商圈，輻射周邊城市，影響涵蓋西南地區(qū)，成為針對(duì)城市出行人群的主流傳播平臺(tái)。

媒體特色：

位置顯著，必經(jīng)通道，氣勢(shì)磅礴，長(zhǎng)時(shí)間與乘客近距離接觸，有助產(chǎn)生深刻的品牌記憶，新品上市。

地鐵平面廣告燈箱廣告避開了其它廣告的干擾，獨(dú)占性強(qiáng)。新穎的購(gòu)買形式也為客戶提供了非常廣闊的創(chuàng)意空間。視覺沖擊力，令受眾過(guò)目難忘。

地鐵媒體廣告經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已經(jīng)形成了固有優(yōu)勢(shì)，從2020年來(lái)看，這一優(yōu)勢(shì)得到了進(jìn)一步強(qiáng)化，呈現(xiàn)出融合發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的新格局，其媒體形式也從初期的平面廣告牌，到如今的包車專列、隧道動(dòng)態(tài)廣告、交互玩法等，品類和形式愈加豐富多元化。

同時(shí)，隨著技術(shù)的賦能，地鐵媒體在創(chuàng)意形式上不斷改造升級(jí)，創(chuàng)意櫥窗、創(chuàng)意互動(dòng)裝置、創(chuàng)意車廂等空間策略成為新的表現(xiàn)形式。

綜合來(lái)講，無(wú)論是從場(chǎng)景化、互動(dòng)體驗(yàn)以及創(chuàng)意活動(dòng)方面，地鐵媒體都是佳營(yíng)銷陣地之一。首先，由于地鐵媒體擁有封閉、強(qiáng)制、連續(xù)的傳播環(huán)境，能為品牌信息的傳播提供足夠的場(chǎng)景厚度。