【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。如，一臺(tái)YZT14G型壓路機(jī)出現(xiàn)液壓油油溫過(guò)高、振動(dòng)力不足的故障。

90年代，電動(dòng)叉車(chē)因蓄電池及電控質(zhì)量不過(guò)關(guān)，始終沒(méi)能形成規(guī)模。

1998年工業(yè)車(chē)輛行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入26.95億元，其中電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)1.69億元，占行業(yè)銷(xiāo)售收入的6.3%，由于出口需求的拉動(dòng)，手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)發(fā)展很快，同是1998年，手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)為8.68億元，占行業(yè)銷(xiāo)售收入的32.2%，除原有的湖北京山機(jī)械廠、湖北京山液壓機(jī)械有限公司批量生產(chǎn)外，90年代發(fā)展起來(lái)的還有寧波如意機(jī)械有限公司、上海倍力機(jī)械制造有限公司、泉州機(jī)床廠等企業(yè)。電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的運(yùn)用時(shí)間比較長(zhǎng)，呈現(xiàn)的故障率會(huì)比電動(dòng)堆高車(chē)和叉車(chē)要高些。

【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。現(xiàn)在根據(jù)國(guó)家環(huán)保要求，很多倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)的全電動(dòng)叉車(chē)在各行各業(yè)已經(jīng)很受歡迎，特別是現(xiàn)在新型的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)非標(biāo)全電動(dòng)叉車(chē)，可以根據(jù)客戶工作場(chǎng)地的需求定制，而且只要是符合特種設(shè)備許可證的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)全電動(dòng)叉車(chē)是可以上牌的。

公正而言，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)整體技術(shù)水平，跟水平仍有一定的差距，目前國(guó)內(nèi)的物流倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)中的高起升揀選車(chē)、地面揀選車(chē)、電動(dòng)牽引車(chē)、側(cè)向堆垛車(chē)、貨叉前移式叉車(chē)、門(mén)架前移式叉車(chē)等還是由外資品牌占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)制造企業(yè)要與世界強(qiáng)手一爭(zhēng)高下，就需不斷爭(zhēng)創(chuàng)自主品牌，努力發(fā)展電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)的品種和可靠的配套件，使中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)產(chǎn)品，特別是近年來(lái)快速發(fā)展起來(lái)的電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中越走越好。因此，液壓油油溫過(guò)高會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加工程機(jī)械的維修成本。

【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。下面我們就了解一下叉車(chē)噪音過(guò)大診斷與排除步驟：一、首先檢查工作裝置上的緊固件是否有松脫現(xiàn)象。

叉車(chē)使用久了會(huì)發(fā)生噪音，那么這些噪音的發(fā)生是有一定的原因的。針對(duì)發(fā)出噪音的叉車(chē)，我們應(yīng)該如何診斷與排除呢？下面我們就了解一下叉車(chē)噪音過(guò)大診斷與排除步驟：

一、首先檢查工作裝置上的緊固件是否有松脫現(xiàn)象。

二、檢查導(dǎo)輪、滾輪與門(mén)架的摩擦滾動(dòng)間隙是否過(guò)大。如果間隙過(guò)大，一般只要將松脫的緊固件重新緊固，將側(cè)滾輪的間隙調(diào)整到規(guī)定要求，即可消除振動(dòng)現(xiàn)象及噪聲。

三、如果噪聲降低但并未完全消失，則需檢查貨叉與叉架橫梁間的配合間隙是否過(guò)大，過(guò)大需修理。

四、檢查鏈條工作情況：鏈片節(jié)距一般不應(yīng)超過(guò)0.15mm，鏈片銷(xiāo)軸磨損不得超過(guò)原直徑的5%。如超過(guò)使用要求應(yīng)重新鉚接牢固，鏈條磨損伸長(zhǎng)率大于4%時(shí)應(yīng)更換

【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。換油時(shí)，注意不僅要放盡油箱內(nèi)的舊油，還要替換整個(gè)系統(tǒng)管路、工作回路的舊油。

給電動(dòng)叉車(chē)電池加液時(shí)若有東西不慎掉入，千萬(wàn)不能用金屬物去撈，應(yīng)用木棒夾出雜質(zhì)；如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會(huì)在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電而影響蓄電池壽命。停止運(yùn)行超過(guò)15天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)（—）極電線（即搭鐵線），以免電池漏電。電瓶叉車(chē)突然沒(méi)有前進(jìn)后退提升沒(méi)有任何反映,叉車(chē)一沖一沖的行走,前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)等等。從時(shí)間一面看，使用時(shí)標(biāo)注是否連續(xù)使用時(shí)間，有些商家為了推銷(xiāo)電動(dòng)叉車(chē)夸大了使用時(shí)間。