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單輪和雙輪過減速帶的區(qū)別
雙輪過:對于車輛懸架系統(tǒng),兩側(cè)車輪同時軋過減速帶時,左、右懸架平衡受力,抵抗沖擊力,并將沖擊力傳遞到車身加以減緩。安裝位置:主要用于城市路口,公路道口,收費(fèi)通道,花園、小區(qū)、停車場、車庫、加油站等出入口、上下坡等場所的地面上。而單側(cè)車輪軋過減速帶時,沖擊力完全由一側(cè)的懸架承擔(dān),在很大程度上增加了對單側(cè)懸架的沖擊,長時間這樣操作會對單側(cè)懸架產(chǎn)生影響,導(dǎo)致懸架錯位、變形,甚至?xí)管囕喍ㄎ怀霈F(xiàn)偏差,所以這樣的做法不正確。
國越交通提醒您通過減速帶正確的做法是,在汽車經(jīng)過減速帶時,應(yīng)當(dāng)提前減速,使兩側(cè)車輪同時緩慢駛過減速帶,這樣可以對車輛的底盤起到很好的保護(hù)作用。
道路減速帶的作用
橡膠減速帶是根據(jù)車行駛中輪胎與地面實(shí)際接觸角度原理設(shè)計(jì),表面用進(jìn)口天然膠和丁苯膠,里層有尼龍線緄煉膠制成,這樣產(chǎn)品堅(jiān)固實(shí)用,耐壓持久。高速通過減速帶會給車輛的懸掛系統(tǒng)帶來不小的傷害,即便是采用單側(cè)輪胎通過的方式也會對懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生不小的沖擊。橡膠減速帶減震性、抗壓性,壽命長,對車磨損少,減速顯著,低噪音和沒有不舒適感,顏色為醒目的黃黑相間,色彩分明,無論在白天或夜晚都具有高度可視性,吸引駕車者注意,成功減速。是交通安全的新型專用設(shè)施。
減速帶
減速帶是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施,形狀一般為條狀,也有點(diǎn)狀的,材質(zhì)主要是橡膠,也有是金屬的,一般以黃色黑色相間以引起視覺注意。
橡膠減速帶由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速帶不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應(yīng)均勻一致,無飛邊。若通過螺栓與地面連接,則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速帶各個單元應(yīng)以可靠方式連接。