電梯的長(zhǎng)途監(jiān)控不只運(yùn)用戶得到一個(gè)部件，并且運(yùn)用戶享受到一整套的效勞，長(zhǎng)途修理監(jiān)控中心始終監(jiān)控著他們所承攬的電梯，隨時(shí)能夠知道電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和發(fā)作毛病的特點(diǎn)，修理人員在檢查電梯狀況之前就已知道該修理的項(xiàng)目，削減了修理效勞的本錢和時(shí)刻，這種預(yù)保養(yǎng)式的售后效勞方法在國(guó)外是深得用戶的信賴的，也將是我國(guó)電梯工業(yè)技能開展的一個(gè)重要方向。2、不頂阻電梯門，當(dāng)電梯門快關(guān)上時(shí)，千萬不要強(qiáng)制沖進(jìn)電梯，阻撓電梯關(guān)門，切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外逗留，這樣會(huì)受到損傷。

電梯的超載運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)：斷開超載控制電路，電梯在１１０百分號(hào)的額外載荷，通電繼續(xù)率４０百分號(hào)情況下，抵達(dá)全行程規(guī)模。起、制動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)３０次，電梯應(yīng)能牢靠地起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)和中止（平層不計(jì)），曳引機(jī)作業(yè)正常。制動(dòng)器溫升不該超越６０ｋ，曳引機(jī)減速器油溫升不超越６０ｋ，其溫度不該超越８５℃，電動(dòng)機(jī)溫升不超越ｇｂ１２９７４的規(guī)則。大家都知道導(dǎo)靴在導(dǎo)軌上運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)靴上面有油杯，要使電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生磨擦聲就必須定時(shí)給油杯加油和清洗導(dǎo)靴，而且應(yīng)打掃潔凈轎廂的衛(wèi)生。

電梯安裝前的準(zhǔn)備（二）

9.限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書    

10.機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖    

11.電氣原理圖    

12.安裝使用維護(hù)說明書    

13.安裝許可證或受理書    

14.安裝告知書      

15.制造單位委托安裝的證明文件    

16.施工方案（應(yīng)包括施工計(jì)劃）    

17.施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證

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電梯日常保養(yǎng)應(yīng)注意哪些問題（二）

電器部件：

　　電器部件大致分為操控屏、各安全回路的電器開關(guān)等，它是電梯的大腦，是電梯的中shu神經(jīng)，電梯的起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)和門的開關(guān)都由它操縱，所以在日常維保工作中必定要把它作為重中之中來對(duì)待。在工作中不要在操控屏內(nèi)進(jìn)行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)毛病時(shí)，有人為了圖便利就把電梯的門給短接，以便查找毛病，這樣做很風(fēng)險(xiǎn)，短接門呈現(xiàn)的事端。為什么呢？如果一個(gè)人打開廳門把頭往里面伸，這時(shí)電梯剛好往上或往下運(yùn)轉(zhuǎn)到此處，而廳門被短接電梯就不能停下來，所以事端就極可能發(fā)生。所以我們?cè)谌粘５木S保工作中千萬不要把安全回路給短接了，如果必定要進(jìn)行短接，就要查明哪個(gè)安全部件出了問題，需求短接哪個(gè)安全部件，并且保養(yǎng)或急修好了今后，必定要及時(shí)把短接線取掉。自1889美國(guó)的奧的斯升降機(jī)公司推出了世界一部以直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力誕生當(dāng)之無愧的電梯，然后完全改寫了人類運(yùn)用升降東西的歷史。