礦用挖掘式裝載機又稱扒渣機，坑道清理機，坑道出渣機。按照行走方式分為輪式和履帶式。它是及液壓行走，挖掘裝置，皮帶輸送，裝車，清理巷道底部五種功能。主要由電動機，液壓行走，挖掘裝置，行走裝置，皮帶輸送卸料和電器控制系統(tǒng)等部分組成。整車液壓系統(tǒng)由一臺15kw電動機為動力帶動齒輪泵，液壓油經油箱到多路閥到執(zhí)行動作元件再回到油箱，通過多路閥的四個手柄完成對液壓裝置的控制。它突出的優(yōu)點就是操作靈活，出渣，以：2m*2m巷道為例，一在一小時左右就可以清理干凈。

扒渣機設計優(yōu)點：

采用底盤分體設計，通過力強，可以靈活的通過巷道“小支脈”。輸送大架采用分體設計，對于豎井礦山下井安裝極為方便。皮帶采用pvg高拉力阻燃帶使用壽命長，可保證掘進巷道距離為360m以上。   挖掘式裝載機扒渣機具由轉彎靈活，操作簡單，掘進巷道不用調頭，。

磨合期休止，應對扒渣機進行強迫保養(yǎng)養(yǎng)，做好檢查和調劑工作，同時留意機油的調換。 扒渣機有多長時間的壽命和我們自己平時的維護保養(yǎng)有關系之外，還有廠家在售后服務上的技術支持密不可分。 扒渣機的挖掘部分采用的是反鏟裝置，由大臂、小臂、挖斗、挖斗連桿組成，其構造特點是各部件之間的連接全部采用銷軸連接，通過油缸的伸縮來實現(xiàn)挖掘過程中的各種動作。

留意常常察看各儀表唆使，呈現(xiàn)異常，應及時泊車予以消除，在原因未找到，故障未消除前，應結束功課。留意常常檢討潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油（水）位和品德，并留意檢討整機的密封性。檢查中發(fā)明油水缺乏過多，應剖析原因。同時，應強化各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每班都要對潤滑點加注潤滑脂。堅持扒渣機干凈，及時調劑、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件喪失。

輪胎更換完畢后，壓下輪式扒渣機動臂升降桿，取出支架;

啟動機器，就近尋找一塊比較平坦開闊的場地，壓下動臂升降桿，利用動臂支承使前輪離地，然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側，并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害)。利用撬杠等等工具，拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連 (輪胎使用時間較長，襯墊與輪輞外表面可發(fā)生粘連)。若發(fā)生可撤掉支撐物，使機器在短距離內慢速往復運行，直至襯墊與輪輞外表面脫離；嚴禁轉向和高速行駛，以免損壞內胎。然后，前輪重新支撐起來。