傳動(dòng)齒隙:為了儲(chǔ)存潤滑油供給空間，嚙合時(shí)要求齒輪與非工作齒面有一定的間隙。補(bǔ)償溫度變化和彈性表型引起的空間變化的影響，以及處理和安裝錯(cuò)誤。否則，齒輪傳動(dòng)在運(yùn)行中可能會(huì)卡死或燒毀。中山齒輪加工廠

    齒廓加工是齒輪加工的中心和關(guān)鍵。目前，齒輪加工主要采用切削加工，也有壓鑄或軋制加工。鑄件尺寸精度低，表面粗糙度值大;滾壓齒輪生產(chǎn)率高，機(jī)械性能好，但精度低，因此仍被廣泛應(yīng)用。

組成減速器的齒輪分為斜齒輪和正齒輪。為什么許多減速器的齒輪是傾斜的?我們可以通過比較得出原因。

    1.與直齒輪相比，斜齒輪減速器的軸的位置更加自由。例如，帶斜傘齒輪的差動(dòng)傳動(dòng)軸不必與后橋在同一水平面上，如果是直傘齒輪，則需要。中山齒輪加工廠

    2.減少噪音。如果減速器采用斜齒，在相同的速度下，其噪聲比直齒要低得多。原因是減速器螺旋齒的表面首先是點(diǎn)接觸，然后過渡到表面接觸，點(diǎn)接觸。正齒輪是表面和直線之間的接觸面。螺旋齒的過渡更順滑。因此，接觸點(diǎn)的突然變化所產(chǎn)生的噪聲要比平齒的噪聲小得多。

    齒輪在齒面發(fā)生點(diǎn)蝕的主要條件是微裂紋。然后在工作過程中，反復(fù)加載多次，裂紋不斷膨脹，導(dǎo)致點(diǎn)蝕。裂紋的來源是由于表面的機(jī)械加工，或材料結(jié)構(gòu)不均勻(有渣夾雜物、氣孔、硬質(zhì)顆粒等)，局部剪切應(yīng)力過大，出現(xiàn)在表面(表面下)。裂紋源被反復(fù)加載，裂紋逐漸被拉開，延伸到表面并脫落。中山齒輪加工廠

    潤滑油的粘度對(duì)點(diǎn)蝕的影響很大。在工作過程中，稀的潤滑油比粘稠的潤滑油更容易滲透到裂紋中，導(dǎo)致裂紋的擴(kuò)大。高粘度潤滑油具有較強(qiáng)的緩沖、減振和承載能力。高粘度的潤滑油可以減少?zèng)_擊。延緩裂紋擴(kuò)展，提高齒輪抗點(diǎn)蝕性能。如果加低粘度潤滑油，減速器齒輪很容易產(chǎn)生點(diǎn)蝕。在生產(chǎn)和使用中，減速器箱內(nèi)的水常引起潤滑油乳化。發(fā)現(xiàn)減速機(jī)進(jìn)水的主要原因是減速機(jī)輸入端油封損壞。水沿減速機(jī)的輸入軸進(jìn)入齒輪箱，造成潤滑油乳化變質(zhì)。降低潤滑油的粘度，降低承載能力，造成齒面點(diǎn)蝕。

    傘齒輪被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械廠、日常生活中。它比手動(dòng)傘齒輪操作更為方便。它的齒形分直齒、斜齒、曲齒等，前兩者安裝簡單，傳動(dòng)平穩(wěn)，但是由于摩擦力較大的緣故，作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪音比較大，因此不適合高速作業(yè)，只適合中低速傳動(dòng)。中山齒輪加工廠

    而后者相反，曲線齒自動(dòng)傘齒輪由于曲線形齒形的設(shè)計(jì)，作業(yè)時(shí)部件之間的接觸面積較大，產(chǎn)生的摩擦力較小，因此產(chǎn)生的噪音也小，并且傳動(dòng)平穩(wěn)，承受能力大，適合高速運(yùn)作的環(huán)境。中山齒輪加工廠