停車危險(xiǎn)性很高的5個(gè)地方-1

隧道里停車危險(xiǎn)指數(shù)★★★★★

停車危險(xiǎn)性很高的5個(gè)地方-3

彎道中停車彎道因?yàn)橄蛲庖暰€好，所以有的人為了方便觀景，就會(huì)隨意把車停在路邊。殊不知，這也是非常危險(xiǎn)，因?yàn)閺澋辣緛?lái)視線就不好，把車停在彎道會(huì)使路面更窄，從而加大CHE禍發(fā)生的幾率。4月16日發(fā)布《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》（以下簡(jiǎn)稱《要點(diǎn)》）。所以，開(kāi)車外出一定不要在彎道里停車，即使是車輛發(fā)生故障，也一定要盡量拖離彎道，并在車輛后方放置三角警示牌，以此來(lái)提醒來(lái)往車輛減速避讓。

多名卡友被扣3分這個(gè)問(wèn)題一定要注意！

     貨車靠右行 占道會(huì)被處罰2004年修訂的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例（令第405號(hào)）》中這樣規(guī)定：同方向有2條車道的，左側(cè)車道的車速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車道的，左側(cè)車道的車速為每小時(shí)110公里，中間車道的車速為每小時(shí)90公里。徐工漢風(fēng)G5的前臉外觀采用富有層次感的條狀中網(wǎng)，并且加入了大量的鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，將徐工重卡的標(biāo)識(shí)襯托的異常顯眼，更好的提高了車輛的品牌辨識(shí)度。

    同時(shí)，《高速公路交通管理辦法》中第十四條規(guī)定：設(shè)計(jì)時(shí)速高于130公里的小型客車在第二條車道上行駛；大型客車、貨運(yùn)汽車和設(shè)計(jì)時(shí)速低于130公里的小型客車在第三條車道上行駛。

有四條以上車道的，設(shè)計(jì)時(shí)速高于130公里的小型客車在第二、第三條車道上行駛；大型客車、貨運(yùn)汽車和設(shè)計(jì)時(shí)速低于130公里的小型客車在第三、第四條車道上或者向右順延的車道上行駛。

      也就是說(shuō)，同向兩車道時(shí)，小車走左車道，貨車走右車道；貨運(yùn)汽車不允許占用左側(cè)車道，也有很多卡友認(rèn)為在超車時(shí)短時(shí)間占用左側(cè)車道沒(méi)問(wèn)題，但是很多省市對(duì)此沒(méi)有明確說(shuō)明，建議大家還是不要鋌而走險(xiǎn)，以免被拍。

山東：公布省內(nèi)119條公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

     2020年5月3日，山東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《山東省收費(fèi)公路貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)信息公開(kāi)表》，公布了山東省內(nèi)119條公路貨車通行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括93條高速和26條一級(jí)公路。

    高速公路除濟(jì)青高速等19條高速公路外，其余74條高速公路收費(fèi)相同：一類貨車0.40元/公里，二類貨車0.75元/公里，三類貨車1.20元/公里，四類貨車1.65元/公里，五類貨車1.70元/公里，六類貨車2.20元/公里，對(duì)三類貨車、四類貨車、五類貨車、六類貨車分別進(jìn)行98、94、95、99折扣優(yōu)惠政策。不過(guò)，有關(guān)部門也要考慮到貨車用戶的困難，如此快的排放升級(jí)讓他們不得不頻繁換車，成本自然會(huì)增加不少，一輛車還沒(méi)回本就要換，這種事情一定要考慮到，讓貨車用戶有錢賺，整體的物流才能健康發(fā)展下去。