齒輪、傳動和驅動部件是機械設備中基本的零件之一，各國都有數(shù)量眾多的企業(yè)生產(chǎn)齒輪零部件。在國外，傳動驅動零件的生產(chǎn)均以專業(yè)化為主，一般企業(yè)規(guī)模為中、小型，人員在數(shù)十至數(shù)百人；也有很多企業(yè)是全球性的，在世界各國有他們的生產(chǎn)、銷售和服務網(wǎng)點；另外一些傳動驅動零件公司是大集團公司的一部分。中國現(xiàn)在已躋身世界傳動驅動零部件生產(chǎn)大國之列，但主要以中低端產(chǎn)品為主。目前，傳動驅動零部件全球市場份額幾個國家或地區(qū)為德國、北美、日本、韓國，及意大利、法國等一些歐洲國家以及中國。塑料齒輪一般不需要二次加工，所以相對于沖壓件和機造件金屬齒輪，在成本上保證了50%到90%水平的降低。

塑料齒輪常用的材料有聚甲醛（POM）、尼龍（PA66等）。

聚甲醛為一種沒有側鏈，高密度，高結晶性的線性聚合物，具有優(yōu)異的綜合性能。一種表面光滑，有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，可在-40-100°C溫度范圍內長期使用。它的耐磨性和自潤滑性也比絕大多數(shù)工程塑料優(yōu)越，又有良好的耐油，耐過氧化物性能。齒輪材料纖綜合考慮使用性能、工藝性能和經(jīng)濟性，選用聚甲醛(又稱POM)，該材料具有優(yōu)異的綜合性能，強度、剛性高，抗沖擊，疲勞、蠕變性能較好，自潤滑性能優(yōu)良，摩擦系數(shù)小且耐摩性好，吸水小，產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定，適用于制造各種齒輪、傳動零件或減摩零件等。很不耐酸，不耐強堿和不耐太陽光紫外線的輻射。

聚甲醛的拉伸強度達70MPa，吸水性小，尺寸穩(wěn)定，有光澤，這些性能都比尼龍好，聚甲醛為高度結晶的樹脂，在熱塑性樹脂中是堅韌的。具抗熱強度，彎曲強度，耐疲勞性強度均高，耐磨性和電性能優(yōu)良。

PA66塑料在聚酰胺材料中有較高的熔點，一種半晶體-晶體材料，PA66在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。PA66塑料在成型后仍然具有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環(huán)境條件。

根據(jù)目前國內外塑料齒輪的制造水平，將大批量生產(chǎn)的塑料齒輪精度等級定在國標GB/T 10095-2001 9-11級是經(jīng)濟合理的。對于要求高的國標8級以上塑料齒輪，仍采用注射成型工藝進行大量生產(chǎn)是相當困難的，可以考慮采用滾切加工工藝。在一些大尺寸要求的應用領域，塑料齒輪經(jīng)常用來替代金屬齒輪，如使用塑料的洗衣機傳動裝置等，這改變著齒輪在尺寸上的應用限度。采用“二次壓縮成型”新工藝注射成型的大尺寸小模數(shù)塑料齒輪精度可達JGMA 116-02: 1983 0級精度(相當于國標GB/T 10095-2001 6級），但這種模塑工藝對小尺寸的塑料齒輪與現(xiàn)行注射成型工藝尚無明顯優(yōu)勢。