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所謂絲杠實(shí)際上就是一根螺桿,主要用于傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。螺桿上當(dāng)然有螺紋,而螺紋的牙形主要有四種:
1.普通螺紋。牙型為三角形,也就是三角螺紋,是的。主要用于聯(lián)接,也用于傳遞小扭矩的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
2.矩形螺紋。牙型為方形,也有稱為方形螺紋的,用來傳遞運(yùn)動(dòng)時(shí)精度比較差,加工也較困難,常用于聯(lián)接。
3.梯形螺紋。牙型為等腰梯形。主要用于傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,可雙向傳遞。人們通常所說的絲杠,大多采用梯形螺紋。與矩形螺紋相比,傳動(dòng)效率略低,但工藝性好,牙根強(qiáng)度高,對(duì)中性好。與其相配的如使用剖分螺母,還可以調(diào)整間隙。
4.鋸齒形螺紋。也是一種常用的螺紋,多用于承受單向軸向力,適于傳遞單向運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
斜齒輪不完全是螺旋齒輪,應(yīng)該說,螺旋齒輪是兩個(gè)斜齒輪的嚙合方式,由它們?cè)诳臻g傳遞力的方向不同來區(qū)分。
普通的直齒輪沿齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合,因而產(chǎn)生沖擊振動(dòng)噪音,傳動(dòng)不平穩(wěn)。
斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)則優(yōu)于直齒,且可湊緊中心距用于高速重載。
斜齒輪的優(yōu)缺點(diǎn):
1因?yàn)閲Ш厦嬗尚 蟆?,嚙合平穩(wěn),沖擊小,噪音??;
2大承載能力,提高壽命和平穩(wěn)性;
3zmin小不易根切,體積?。?/span>
4但軸向推力大,人字齒輪——無軸向推力,但制造麻煩.。
螺旋齒輪傳動(dòng)是由兩個(gè)斜齒輪相嚙合組成的。用途:傳遞空間兩相錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)。特點(diǎn):
1螺旋向可改變中心距,傳動(dòng)比
2轉(zhuǎn)向可由螺旋轉(zhuǎn)變化改變
3磨損塊
4點(diǎn)接觸
5軸向力小
注塑齒輪的檢測(cè) 多年來,齒輪檢測(cè)技術(shù)不斷改進(jìn),以測(cè)定齒輪切削加工中產(chǎn)生的大部分誤差。漸開線齒廓的掃描測(cè)量通常只檢測(cè)一圈中的少數(shù)幾個(gè)齒。金屬齒輪在滾削、插削等齒輪機(jī)床上加工而成,各齒的齒形基本相同。而注塑齒輪則可能在齒輪任一齒面的某個(gè)位置上出現(xiàn)很大的個(gè)別誤差。更有甚者,模注工藝還可能引入許多與傳統(tǒng)機(jī)械加工不同類型的誤差。塑料齒輪產(chǎn)品用于微電機(jī),電子產(chǎn)品,汽車配件,家用電器,辦公用品,玩具,工藝品等行業(yè)。 由于任何注塑齒輪都要收縮,而漸開線齒廓是一種目標(biāo)齒形,并不是一個(gè)給定數(shù)值。無論是采用徑節(jié)、模數(shù)、基節(jié)、壓力角或任何其它漸開線參數(shù)來控制齒輪幾何形狀,對(duì)于實(shí)際的加工零件而言,這些參數(shù)都是變量。
一種塑料齒輪,包括輪轂及輪盤,所述輪轂具有呈筒狀設(shè)置的周壁;所述輪盤具有主壁、形成于主壁外緣的若干輪齒,相鄰輪齒之間沿徑向凹陷形成有齒槽,所述周壁上設(shè)有注塑通孔。
主壁與所述注塑通孔錯(cuò)開設(shè)置,以使得所述主壁與所述注塑通孔在軸向上的高度不同。
周壁的外側(cè)面形成有沿其周向延伸的導(dǎo)料槽,所述注塑通孔與所述導(dǎo)料槽相連通。周壁的外側(cè)面上設(shè)置有滾花。主壁的厚度自靠近所述輪轂的一側(cè)沿徑向向靠近所述輪齒的一側(cè)逐漸變小。