斜齒輪傳動平穩(wěn)，嚙合沖擊少，不易產(chǎn)生共振現(xiàn)象。所以用直齒輪傳動改為斜齒輪傳動也是解決齒輪傳動噪音的一個重要方法。

從齒輪設(shè)計的角度看，只要齒輪在運行過程中產(chǎn)生振動就會形成聲波，進而產(chǎn)生噪音。齒輪傳動帶來的噪音不僅僅影響工作環(huán)境，對一些精密零部件的生產(chǎn)精度也會有一定的影響，針對具體問題采取有效的措施降低噪音。

制造齒輪時通常會產(chǎn)生偏心、周節(jié)誤差，基節(jié)誤差、齒形誤差等幾種典型誤差。比拉伸強度高于金屬，比壓縮強度與金屬不相上下，但它的剛性不及金屬。產(chǎn)生這些誤差的原因很多，有來自機床運動的誤差，切削刀具的誤差，刀具、工件、機床系統(tǒng)安裝調(diào)試不當?shù)恼`差，夾具的誤差和熱處理內(nèi)應力引起的齒輪變形等。當齒輪的這些誤差較大時，會引起齒輪傳動忽慢忽快的微慣性干擾轉(zhuǎn)動，使齒輪副嚙合時產(chǎn)生沖擊、振動，引起較大噪聲。

由于裝配技術(shù)和裝配方法等原因，通常在裝配齒輪時會造成“一端接觸、一端懸空”的裝配誤差；齒輪軸的直線性偏差（同軸度、對中性誤差）及齒輪的不平衡等。3、輪系及齒輪箱方面：裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸、軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當?shù)?。一端接觸或齒輪軸的直線性偏差會造成齒輪承受負荷不均，造成個別輪齒負荷過重引起局部早期磨損，嚴重時甚至引起輪齒斷裂。齒輪的不平衡，將引起沖擊振動和噪聲。

由于齒輪的尺寸容易受季節(jié)性溫度變換的影響，甚至是打開門讓一個叉車經(jīng)過引起的溫度波動都能影響齒輪的尺寸精度，因此模塑廠商需要嚴格控制成星期的環(huán)境條件，同時還要考慮穩(wěn)定的動力供給等因素的影響。

高精密零件的加工與一般成型加工的要求相比較，需要注意更多的細節(jié)問題以及達到測量水平所要求的測量技術(shù)。蝸輪蝸桿的機構(gòu)特點1、可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊。常見的塑料齒輪是直齒，圓柱形渦輪和斜齒輪，幾乎所有的金屬制造的齒輪都可以用塑料來制造，齒輪常用分瓣模腔來成型。斜齒輪加工時由于注射時必須讓齒輪或者形成齒的齒輪環(huán)進行旋轉(zhuǎn)，所以要求注意其細節(jié)。