特殊齒輪

特殊齒輪，其特征在于：包括齒輪本體，齒輪本體中間設有安裝孔，所述齒輪本體外輪廓上均勻分布有齒牙，相鄰所述齒牙之間設有齒槽，所述齒輪本體內(nèi)設有儲油槽，所述儲油槽上設有加油孔，所述加油孔內(nèi)設有軟木塞，所述儲油槽通過輸油管道與齒牙連通，所述齒牙兩側設有出油孔，所述出油孔內(nèi)設置有凸塊，所述凸塊之間通過彈性桿連接，所述凸塊與出油孔之間設有過濾網(wǎng)。當齒輪受到不同程度的載荷時，振動的頻率、扭轉的方向也會不同，多數(shù)會形成圓周方向的振動力。

齒輪振動的原因在于齒輪之間進行傳動時，產(chǎn)生的摩擦、觸碰，如此反復進行形成噪音。齒輪傳動噪音長時間存在，不僅影響生產(chǎn)環(huán)境，也會對操作人員的人身健康造成危害，因此，找到合理的方法降低齒輪傳動噪音非常重要。

齒輪運行振動速度過快，主要是在齒輪傳動中頻率過快，造成的齒輪之間振動頻率過快導致的。齒輪運行中振動速度快，將影響振動的頻率，產(chǎn)生噪音。

這里將齒輪傳動看成一個振動的彈簧體系，齒輪自然成為這個體系中的一份子。當齒輪受到不同程度的載荷時，振動的頻率、扭轉的方向也會不同，多數(shù)會形成圓周方向的振動力。加上齒輪本身在處理噪音方面的問題，就會形成平順而不尖叫的噪音。

共振能夠產(chǎn)生噪音是每個人都知道的，齒輪傳動作為在生產(chǎn)間工作的主要方式，自然也會在運行中出現(xiàn)共振的情況。通過齒輪傳動帶來的共振是基于齒輪自身剛性差產(chǎn)生的振動以及齒輪之間摩擦產(chǎn)生的振動在同一個振動的頻率上，這時二者相互作用就容易產(chǎn)生共振的情況，出現(xiàn)共振帶來的噪音。在對齒輪進行設計中，應當注意齒輪的運轉速度，即在一定時間范圍內(nèi)規(guī)定其應當運行的周數(shù)，而不是任其過快轉動。

彈性齒輪橡膠件circular mount橡膠減震制品的一種。系安裝于彈性齒輪輪芯和輪緣之間（一般為16個，沿圓周方向均布），起隔震、緩沖和消音作用的橡膠元件。有圓柱筒式和棱柱式兩種，前者也稱套筒橡膠滾子，用模壓法將橡膠金屬套筒、芯軸硫化在一起制成；棱柱式由兩塊半圓柱形金屬與裝于其間的橡膠組成。后者具有較好的穩(wěn)定性和較長的壽命。制造齒輪時通常會產(chǎn)生偏心、周節(jié)誤差，基節(jié)誤差、齒形誤差等幾種典型誤差。產(chǎn)品主要用于電力機車和內(nèi)燃機車的牽引齒輪。