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什么是電子負(fù)載測試?從狹義上講,電子負(fù)載是(或相當(dāng)于)可調(diào)電阻器。實(shí)際上,電子負(fù)載產(chǎn)品通常由多個(gè)電子元件的組合制成,其參數(shù)是可變的并且可以被控制。通常,它具有各種負(fù)載功耗模式,如恒定電阻,恒定電流,恒定電壓,恒定功率等。
如何使用電子負(fù)載?事實(shí)上,幾乎所有的電源產(chǎn)品測試都需要使用電子負(fù)載,盡管使用簡單的固定電阻可以測試的功率并進(jìn)行老化測試,但是有必要準(zhǔn)備幾個(gè)以不同模式工作的電子負(fù)載。電源產(chǎn)品的完整性參數(shù)測試。
電子負(fù)載的被測器件的電流流過功率FET和電流分流電阻。將分流電阻兩端的電壓與參考電壓進(jìn)行比較,兩者之間的差值用于控制功率FET 的漏極 - 源極電阻R DS。如果負(fù)載電流高于所需的恒定電流,電路將調(diào)整FET的柵極電壓以增加R DS,從而降低負(fù)載電流。如果負(fù)載電流低于所需的恒定電流,電路將調(diào)整柵極電壓以降低R DS,并且負(fù)載電流將增加。
在實(shí)際的電子負(fù)載中,VREF由數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)提供。用戶設(shè)置DAC輸出電壓以產(chǎn)生所需的恒定電流水平。CC精度規(guī)范在很大程度上取決于該電路中使用的數(shù)模轉(zhuǎn)換器的精度。
大家都知道大功率的柴油發(fā)電機(jī)搬動(dòng)起來一定要特別的小心,不僅僅是因?yàn)樗?,還因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組里面還有一些比較精細(xì)的零部件,如果不小心就容易損壞了,所以平時(shí)搬運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候一定要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。
檢查所有的連接在拖車上的部件和發(fā)電機(jī)的部件,看連接有無因過度使用的磨損,腐蝕,斷裂,金屬的彎曲或松了的螺栓等等。
連接拖車與柴油發(fā)電機(jī)組,并檢查連接處是否牢靠。接上指示燈,如有鐵鏈,可繞過拖桿再連在車上,如有安全鋼纜可接上。如裝有前螺絲千斤頂,將它收緊并用插銷或鎖固定裝置以保證安全,有的話可把前輪鎖在較高位置,確保后面穩(wěn)定千斤頂已升起或鎖上。再次檢查輪胎是否氣壓正常,檢查所有車尾燈是否操作正常,檢查所有射燈是否平靜和起作用。檢查負(fù)載的電線及接地電線是否已拆除,窗戶,門及工具箱是否已關(guān)上,鎖好,確保所有外接油管已拆除。如裝置有停泊手制,將它放開,將固定車輪的木頭拿掉。
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