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4.3.1.4 若為交流電動機應(yīng)測量三相電流差值。當(dāng)三相電源平衡時電動機三相空載

電流中任何一相與三相平均值的偏差不得大于三相平均值的10%.

4.3.1.5 檢查電機振動、軸承噪聲、機械裝配有否松動情況。

4.3.2 內(nèi)場負載試驗

4.3.2.1 電機負載試驗應(yīng)在額定電壓、額定電流、額定轉(zhuǎn)速下進行。試驗時間為連續(xù)

工作制電機試驗2h短時工作制電機試驗時間按銘牌規(guī)定進行。

4.3.2.2 在負載試驗中以每小時測量并記錄電壓、電流、轉(zhuǎn)速、換向、頻率、功率因

數(shù)等數(shù)據(jù)。負載試驗結(jié)束立即測量電機各部分的溫升。

4.3.2.3 船用電機溫升要求基準環(huán)境溫度為45℃見表

變頻調(diào)速通過電力電子整流和脈寬調(diào)制逆變技術(shù)改變電動機電樞的電壓和頻率，除本身控制所需很少一部分能量消耗保持不變外，電力電子器件的損耗基本上與輸出功率成正比，因此變頻調(diào)速可以在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持較效率運行。而液力偶合器依靠泵和渦輪傳遞能量，在低速輸出時，泵和渦輪的效率均下降，因此綜合效率隨轉(zhuǎn)速下降而下降。不過在60Hz以下的變頻器效率大約為94%~96%，據(jù)此可推算損耗，但內(nèi)藏再生制動式（FR-K）變頻器，如果把制動時的損耗也考慮進去，功率消耗將變大，對于操作盤設(shè)計等必須注意。

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變頻電機驅(qū)動控制系統(tǒng)由兩套相同的變頻柜、變頻電機、電機控制系統(tǒng)、變頻控制系統(tǒng)、主控通訊系統(tǒng)、連接電纜及其附件等組成。

1 系統(tǒng)的已知條件

   風(fēng)扇的高轉(zhuǎn)速：5500r/min；風(fēng)扇功率：115kW（5500r/min時）；液壓泵的理論高額定轉(zhuǎn)速：2214r/min；液壓泵的理論大輸入扭矩：765N·m。

2 變頻電機驅(qū)動控制系統(tǒng)的工作原理

   變頻器通過RS485接口接收主控系統(tǒng)的命令，如風(fēng)扇轉(zhuǎn)速信號，主控計算機可以通過RS485接口遠程啟動和停止變頻器（同時變頻器要有急停接口分別放到控制間和試驗間），變頻器通過RS485接口將轉(zhuǎn)速等信號反饋傳輸給主控計算機系統(tǒng)。變頻器通過電纜與變頻電機連接，電機驅(qū)動液壓泵，液壓泵驅(qū)動液壓馬達，液壓馬達驅(qū)動風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速通過轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)出脈沖信號變換后傳給變頻器，變頻器通過讀取風(fēng)扇實際轉(zhuǎn)速，對風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速進行閉環(huán)控制。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速在0r/min~5500r/min時，控制精度為±5r/min，風(fēng)扇的高轉(zhuǎn)速為5500r/min，同時，風(fēng)扇的控制精度可以根據(jù)實際情況做相應(yīng)的調(diào)整。PWM是英文PulseWidthModulation(脈沖寬度調(diào)制)縮寫，按一定規(guī)律改變脈沖列的脈沖寬度，以調(diào)節(jié)輸出量和波形的一種調(diào)值方式。變頻器和變頻電機之間的閉環(huán)控制，來輔助風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與變頻器之間的閉環(huán)控制。