判斷拆卸下的軸承可否再使用時(shí)，要在軸承清洗后檢查，仔細(xì)自潤滑滑動(dòng)軸承檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸承游隙是否增加及有無影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等，則用單手平端內(nèi)圈，旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否順暢。

圓錐滾子軸承等分離型軸承，可以對滾動(dòng)體、外圈的滾道面分別檢查。

圓錐滾子軸承等分離型軸承，可以對滾動(dòng)體、外圈的滾道面分別檢查。


翻滾軸承發(fā)作噪音的因素比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈合作外表磨損。由于無油軸承這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的合作聯(lián)系，致使軸線偏離了準(zhǔn)確的方位，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)作異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí)，其外表金屬脫落，也會(huì)使軸承徑向空隙增大發(fā)作異響。此外，INA軸承光滑缺乏，構(gòu)成滑動(dòng)軸承干沖突，以及軸承破碎等都會(huì)發(fā)作反常的聲響。無油軸承磨損松曠后，保持架松動(dòng)損壞，也會(huì)發(fā)作異響在組織工作時(shí)，安裝軸承的部位答應(yīng)有一定的溫度，當(dāng)用手撫自潤滑軸承摸組織外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺棘手為正常，反之則標(biāo)明軸承溫度過高。


直接接觸軸承或軸承襯砌施工技術(shù)雜志、普通日記賬一些更耐磨軸承的磨損是主要失效模式。軸承與軸材料，軸承自己的材料，直接關(guān)系到潤滑油和潤滑的磨損。軸承材料的基本要求︰健全的摩擦和兼容性、嵌入、磨削、摩擦的整合性、耐磨性能好、耐疲勞、腐蝕、抗空蝕性能和抗壓強(qiáng)度和易加工。實(shí)際的生產(chǎn)方法，通常用于強(qiáng)制轉(zhuǎn)換或按下兩個(gè)或更多的材料在一起，互相學(xué)習(xí)對性能。

如果有一個(gè)泥濘的土壤表面：如果有一個(gè)泥濘的表面油漬需要購買進(jìn)口軸承時(shí)應(yīng)該特別注意。由于當(dāng)前國內(nèi)防銹技術(shù),與國外先進(jìn)制造業(yè)國家仍有差距,因此對軸承體進(jìn)行防銹處理很容易留下厚厚的油污,用手接觸感覺粘厚,從國外進(jìn)口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的跡象。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,特別細(xì)心的人可以聞到一種特殊的進(jìn)口軸承,這就是防銹油的味道。