雖然現(xiàn)在汽車(chē)的研發(fā)技術(shù)已經(jīng)是比較強(qiáng)大了,但是有些零部件依然是免不了要更換的命運(yùn).就拿汽車(chē)的保險(xiǎn)絲來(lái)說(shuō),一般車(chē)輛的電路在出廠前甚至設(shè)計(jì)之初就經(jīng)過(guò)很詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)了應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,但為什么車(chē)輛保險(xiǎn)絲還會(huì)壞掉呢?為了保證保險(xiǎn)絲的安全性,我們?cè)谶x用保險(xiǎn)絲時(shí),除了需要考慮電流容量、熔斷特性、抗脈沖能力及老化速度、阻抗及功耗、溫度折減等必要性能參數(shù)外,還需要同時(shí)考慮分?jǐn)嗄芰?、額定電壓及安全認(rèn)證等安全指標(biāo)。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題一些業(yè)內(nèi)人士做出了調(diào)查,向一些維修專家和改裝專家進(jìn)行了咨詢,得出的結(jié)論如下:

目前市場(chǎng)上汽車(chē)保險(xiǎn)絲壞掉的主要原因有兩種.一種是用電器負(fù)載過(guò)大;另一種是汽車(chē)電路中有短路的情況.

用電器負(fù)載過(guò)大的主要原因有,亂改大燈、車(chē)載音響設(shè)備、使用劣質(zhì)的點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)接器和大功率用電器接點(diǎn)煙器等.因此這里提醒各位車(chē)主在改動(dòng)汽車(chē)電路前,應(yīng)事先了解汽車(chē)原廠用電器的功率和*負(fù)載,例如改裝的大燈瓦數(shù)高于原廠設(shè)定值,就有可能造成車(chē)燈保險(xiǎn)絲壞掉.

如果汽車(chē)的電器沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何改動(dòng)也出現(xiàn)保險(xiǎn)絲壞了的現(xiàn)象,則需要檢查汽車(chē)的線路是否短路.在日常的養(yǎng)護(hù)上,不用水管直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙是避免保險(xiǎn)盒以及線路短路的好習(xí)慣;另外也可以通過(guò)目測(cè)觀察是否有電線膠皮老化露金屬線造成短路;此外在進(jìn)行車(chē)內(nèi)清洗時(shí),也應(yīng)注意避免觸碰到埋藏在地板內(nèi)的電線.

另外還需要注意的一件事就是不要長(zhǎng)時(shí)間按噴玻璃水,否則也會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)絲壞掉.尤其是在入冬的時(shí)候,有些車(chē)主可能忘記了而未更換有防凍功能的玻璃水,但是在早上噴玻璃水的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)噴不出水來(lái)卻一直按著噴玻璃水的開(kāi)關(guān),時(shí)間一長(zhǎng)控制玻璃水噴出的水泵保險(xiǎn)絲會(huì)因過(guò)熱壞掉,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)燒壞水泵.如果遇到這種按開(kāi)關(guān)不噴水的情況,您就別著急繼續(xù)按噴水開(kāi)關(guān)了,應(yīng)該下車(chē)檢查一下玻璃水是不是凍住了,或者看看噴口是否堵住了.保險(xiǎn)絲損壞問(wèn)題可大可小,所以車(chē)主們平時(shí)在使用汽車(chē)時(shí)千萬(wàn)要注意,盡量少改裝一些負(fù)荷量較大的設(shè)備.

汽車(chē)用保險(xiǎn)絲之一的FK1小型插片保險(xiǎn)絲MINI-32V是電流保險(xiǎn)絲的一種,當(dāng)電路電流超過(guò)保險(xiǎn)絲額定電流的2倍時(shí)就會(huì)在幾秒內(nèi)熔斷,起到電路保護(hù)的作用.常用于汽車(chē)電路過(guò)流保護(hù),也用于工業(yè)設(shè)備的過(guò)流保護(hù).

隨著汽車(chē)動(dòng)力需求的不斷增長(zhǎng),人們對(duì)電氣和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求也推動(dòng)著更的汽車(chē)電氣系統(tǒng)的產(chǎn)生.

富寬源與主要的汽車(chē)制造商和線束供應(yīng)商緊密合作,制定和確立了許多電路保護(hù)的新標(biāo)準(zhǔn),其優(yōu)點(diǎn)包括:

標(biāo)稱額定電壓42伏/分?jǐn)囝~定電壓58伏

MINI保險(xiǎn)絲的簡(jiǎn)易替代元件.

與MINI保險(xiǎn)絲具有相同的插片尺寸和間距.

排斥功能可防止與不兼容的14伏保險(xiǎn)絲互換.

自恢復(fù)保險(xiǎn)絲器件如何與晶閘管、氣體放電管配合使用？

自恢復(fù)保險(xiǎn)絲可作為協(xié)同電阻工作于過(guò)壓保護(hù)器件之間。由于自恢復(fù)保險(xiǎn)絲在浪涌作用下電阻會(huì)略有提高，這樣對(duì)浪涌的防護(hù)會(huì)比一般電阻更有幫助。此外自恢復(fù)保險(xiǎn)絲還可以避免后級(jí)精細(xì)過(guò)壓保護(hù)元件過(guò)流損壞，例如220伏電力線搭碰故障下。

在選用自恢復(fù)保險(xiǎn)絲與過(guò)壓保護(hù)器件配合使用時(shí)，對(duì)于雷擊浪涌過(guò)電壓，使自恢復(fù)保險(xiǎn)絲電阻與一般協(xié)同電阻阻值一致。車(chē)充保險(xiǎn)絲的重要性最近有個(gè)熱門(mén)話題,在車(chē)上為手機(jī)充電而引起的安全事故,其罪魁禍?zhǔn)拙褪潜ｋU(xiǎn)絲。對(duì)于過(guò)電壓長(zhǎng)期搭碰故障，使自恢復(fù)保險(xiǎn)絲的動(dòng)作電流Itrip小于過(guò)電壓引起的故障電流；自恢復(fù)保險(xiǎn)絲的動(dòng)作時(shí)間快于過(guò)壓器件在故障電流作用下失效時(shí)間。此外，如果使自恢復(fù)保險(xiǎn)絲與過(guò)壓器件有良好的熱耦合，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲對(duì)過(guò)壓器件的保護(hù)效果會(huì)更佳。

熔斷型保險(xiǎn)絲與自恢復(fù)保險(xiǎn)絲性能比較

在電路保護(hù)方案中，是采用熔斷保險(xiǎn)絲還是自恢復(fù)保險(xiǎn)絲器件進(jìn)行對(duì)電路的保護(hù)呢，這個(gè)是工程師們?cè)趯?duì)電路保險(xiǎn)絲選型時(shí)需要謹(jǐn)慎考慮的一個(gè)問(wèn)題，在選型時(shí)我們工程師就必須的知道保險(xiǎn)絲的各個(gè)性能參數(shù)，這樣才能準(zhǔn)確的選出符合自己電路的保護(hù)器件。因此這里提醒各位車(chē)主在改動(dòng)汽車(chē)電路前,應(yīng)事先了解汽車(chē)原廠用電器的功率和*負(fù)載,例如改裝的大燈瓦數(shù)高于原廠設(shè)定值,就有可能造成車(chē)燈保險(xiǎn)絲壞掉。那么下面富寬源保險(xiǎn)絲跟您一起來(lái)了解下熔斷保險(xiǎn)絲跟自恢復(fù)保險(xiǎn)絲在性能上有哪些區(qū)別。

首先，在內(nèi)電阻上，他們的阻值就不一樣，熔斷的保險(xiǎn)絲內(nèi)阻值比較小，而自恢復(fù)保險(xiǎn)絲的阻值比較大。其次，對(duì)于電流的敏感程度，熔斷保險(xiǎn)絲的對(duì)電流的敏感程度比較高，熔斷保險(xiǎn)絲快速熔斷，體現(xiàn)了其高安全保護(hù)響應(yīng)的性能。而自恢復(fù)保險(xiǎn)絲就比較低。

第三，在動(dòng)作時(shí)間的快慢上，熔斷保險(xiǎn)絲的動(dòng)作時(shí)間比較快，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲動(dòng)作時(shí)間就比較慢，這就能體現(xiàn)出自恢復(fù)保險(xiǎn)絲具有優(yōu)異的抗沖擊性能。車(chē)用保險(xiǎn)絲的制造方法,其特征在于,包括如下步驟:1、提供一絕緣基片。第四，漏電流的比較。熔斷保險(xiǎn)絲沒(méi)有漏電流，這一性能使其在電路中展示了其極高的可靠性能，而自恢復(fù)保險(xiǎn)式是有漏電流的。第五，從安全性能方面來(lái)考慮，熔斷保險(xiǎn)絲的安全性能要比自恢復(fù)保險(xiǎn)絲的安全性能要高。第六，在應(yīng)用范圍方面，熔斷保險(xiǎn)的應(yīng)用范圍比較廣泛，以至于很多電子產(chǎn)品都會(huì)采用熔斷保險(xiǎn)絲來(lái)對(duì)電路進(jìn)行保護(hù)，而自恢復(fù)保險(xiǎn)絲的應(yīng)用范圍就相對(duì)比較小些。